[2008北京車展]福特北京車展展出EcoBoost最新環(huán)保動(dòng)力技術(shù)
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
中國上�！松性诒Ｃ苤械木暑I(lǐng)跑車型，福特汽車公司在2008北京國際車展的展臺(tái)將格外立體動(dòng)感，在展示方式上更加創(chuàng)新生動(dòng)，強(qiáng)調(diào)與觀眾的直接互動(dòng),一方面使“活得精彩”的福特品牌理念呈現(xiàn)出豐富的內(nèi)涵,同時(shí)透過各式各樣的生動(dòng)實(shí)物展示,介紹福特的最新科技,包含極具市場潛力的EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)。
在本屆車展上，福特汽車公司將在亞洲市場首次展示其在節(jié)能減排、操控、安全各方面一系列最新技術(shù)成果.展示現(xiàn)場將透過視頻訪問消費(fèi)者,聆聽意見與需求,并且利用超大屏幕現(xiàn)場播出;在展臺(tái)上,新技術(shù)實(shí)物展品和互動(dòng)系統(tǒng)交相輝映,饒富趣味,而且可以充分調(diào)動(dòng)觀眾積極參與,了解這些重要技術(shù)對(duì)于消費(fèi)者的重要意義。
福特汽車此次的主要展出技術(shù)的重點(diǎn)如下:
福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)
福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)是福特汽車公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略近期解決方案中的核心技術(shù)，將從2009年開始廣泛用于福特汽車全球從小型車到重型卡車在內(nèi)的多種車型。福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)于今年1月在底特律車展首次亮相，北京車展是福特汽車在亞洲首次展示該項(xiàng)技術(shù)。
福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)采用渦輪增壓燃油直噴技術(shù)，在使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提升達(dá)20%、二氧化碳排放降低15%的同時(shí)，還能提供大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的卓越駕駛性能。而福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)的消費(fèi)者擁有成本遠(yuǎn)低于混合動(dòng)力技術(shù),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等其他技術(shù)。
福特油電混合動(dòng)力系統(tǒng)
在2008北京國際車展上展示的這組福特混合動(dòng)力系統(tǒng)，是福特汽車可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，體現(xiàn)了福特汽車在可替代能源和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域卓爾不群的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
這款完全混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以在純電力、純汽油或者油電混合等不同動(dòng)力模式之間透過電腦控制完全自動(dòng)切換，從而使能效與性能得到最大化。而在不同動(dòng)力模式間的轉(zhuǎn)換幾乎令人無法察覺。同時(shí)，排放量也保持在PZEV(準(zhǔn)零排放車型)的所可能達(dá)到的最好水平。
福特6速雙離合器式變速器
新福特6速雙離合器式變速器不僅提升了換檔的質(zhì)量，而且，相比傳統(tǒng)的6速變矩器式自動(dòng)變速器，平均油耗下降10%，二氧化碳排放也更低。
它集手動(dòng)變速器的效率和動(dòng)態(tài)特性和自動(dòng)變速器的輕松穩(wěn)定于一體。動(dòng)力在換檔過程中能保持連貫、不間斷，而且其操控響應(yīng)比普通5檔或6檔自動(dòng)變速器更加干脆利落，從而使得駕駛性能和乘坐舒適性兼而得之。
2008北京國際車展的福特展臺(tái)將是各項(xiàng)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)杰作繽紛呈現(xiàn)，而福特汽車也正在將更多激動(dòng)人心、全球同步的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國，為中國的消費(fèi)者帶來第一時(shí)間的感觀愉悅與精彩駕馭
