[2008北京車展]雪鐵龍概念車C-Cactus即將亮相北京車展
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
有人說(shuō)，概念車是屬于來(lái)自未來(lái)的車型。當(dāng)這些未來(lái)的汽車突破了時(shí)間和空間的障礙，來(lái)到了我們身邊的時(shí)候，無(wú)論是那時(shí)尚、夸張的造型，或是所蘊(yùn)含的高新科技，我們都會(huì)為之傾倒。近日獲悉，雪鐵龍將首次派出概念車C-Cactus來(lái)華，并參加2008北京國(guó)際車展。預(yù)計(jì)這款在2008年日內(nèi)瓦車展上大出風(fēng)頭的概念車將在2008北京國(guó)際車展上成為焦點(diǎn)。
勇?lián)鐣?huì)責(zé)任的環(huán)保轎車
C-Cactus這款由雪鐵龍 C4為基礎(chǔ)所打造的環(huán)保概念車，它的柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)帶顆粒過(guò)濾裝置的70匹馬力柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)30匹馬力的輔助電動(dòng)機(jī)，正是由于有了這樣優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，C-Cactus才能創(chuàng)造出混合狀況下每百公里2.9升的低油耗紀(jì)錄，以及每公里僅78克的二氧化碳排放量。在市區(qū)行駛時(shí)，可以啟動(dòng)C-Cactus的“零排放模式”。在這種模式下車輛以純電力驅(qū)動(dòng)，沒有污染物排放，而且噪音極低。在需要連續(xù)加油和剎車的路段，混合動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)同時(shí)使用柴油和電兩種動(dòng)力有效地降低油耗。
同時(shí)，C-Cactus所使用的大部分材料都屬于可再生材料。比如，前擋風(fēng)玻璃和兩側(cè)車窗玻璃均為可再生玻璃；車門上的氈層和顯示儀表周圍的護(hù)面則采用純羊毛材料，不含任何化學(xué)添加劑。
這樣的環(huán)保設(shè)計(jì)表達(dá)了雪鐵龍打造負(fù)責(zé)任的汽車品牌的理念。坐在這樣的汽車?yán)铮{車者與周圍的環(huán)境天人合一，人、車與自然能達(dá)到完美和諧。
獨(dú)具美感的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格
C-Cactus不僅是概念車中的“環(huán)保先鋒”，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)也為其吸引了許多關(guān)注的目光。刪繁就簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念不僅沒有讓C-Cactus失去概念車應(yīng)有的高科技裝備，更使其具有了一種后現(xiàn)代的審美風(fēng)格。
C-Cactus的外形設(shè)計(jì)非常大膽前衛(wèi)。前保險(xiǎn)杠與車頭整體設(shè)計(jì)，整個(gè)車身更加渾圓。后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠使用的是一樣的部件。這樣既增加了C-Cactus的設(shè)計(jì)魅力，還實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性。C-Cactus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)去掉了很多非必要的部件，讓操作更加一目了然：設(shè)計(jì)人員大膽取消了儀表板，把儀表板的全部功能都集中到了中控臺(tái)和方向盤中軸上。點(diǎn)火開關(guān)在中央固定集控式方向盤的中間位置，鑰匙也非常具有創(chuàng)意性地設(shè)計(jì)成了一個(gè)帶觸摸屏的MP3播放器。
除此之外，方向盤柱、空調(diào)水管甚至前排座椅的縱向調(diào)節(jié)柵等一些通常藏而不露的部件都被用作內(nèi)部裝飾，不禁讓人嘆服雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)師的奇思妙想。由于裝飾巧妙，這些部件為車內(nèi)增添了新奇現(xiàn)代的視覺和觸覺效果。
C-Cactus從設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路上都體現(xiàn)了雪鐵龍的實(shí)用價(jià)值觀。更加合理的設(shè)計(jì)使整車只使用了200個(gè)零部件，是普通車輛零部件數(shù)量的一半。這使得C-Cactus的整車質(zhì)量比同平臺(tái)生產(chǎn)的C4減少了15%，首開概念車輕量化設(shè)計(jì)的先河，并帶來(lái)更低的油耗和更合理的價(jià)格（C-Cactus的價(jià)格只相當(dāng)于一輛新薩拉?畢加索2.0L的售價(jià)）。
C-Cactus此次亮相2008年北京國(guó)際車展，顯示了雪鐵龍這個(gè)國(guó)際著名品牌將進(jìn)一步在中國(guó)推廣和諧、綠色的造車?yán)砟�。C-Cactus既詮釋了未來(lái)將應(yīng)用于量產(chǎn)車的創(chuàng)新工程技術(shù)，更是雪鐵龍追求新的目標(biāo)、探索新的表達(dá)方式和新的技術(shù)方案的表現(xiàn)。
