[2008北京車展]新寶來發(fā)動機成謎團 新凱越卡羅拉氣定神閑
2008北京車展PCauto最新報道：
作為全球首發(fā)的一汽大眾新車新寶來，成為此次車展的一個關(guān)注的焦點。走進大眾展區(qū)，可以看見醒目的新寶來旋轉(zhuǎn)展臺。雖然在新車發(fā)布儀式上，新寶來受到的重視程度不及其同門兄弟朗逸（已經(jīng)確定為上海大眾今年內(nèi)量產(chǎn)）。但是從觀展的人群興趣點上分析，新寶來在外型上更能博得好感。
一汽大眾新寶來
一汽大眾新寶來
筆者在新寶來展臺旁拍照期間，發(fā)現(xiàn)很多觀展游客都會在該車型旁駐足一會，還偶爾能夠聽到有人發(fā)出“這個車看起來還可以”的肯定。對比朗逸周圍的冷清，新寶來可謂有了個好賣相。剛剛露面的新寶來受關(guān)注的程度與其主要競爭對手新凱越不相上下。
然而，有一件事情令所有人費解新寶來將采用多少排量的發(fā)動機？從車展現(xiàn)場的官方發(fā)布資料可以看到，關(guān)于新寶來的具體參數(shù)非常少，僅有一些外型尺寸的數(shù)據(jù)并標(biāo)注了2.0L排量的字樣。但是從現(xiàn)場拍到的新寶來發(fā)動機艙內(nèi)部圖片看到，參展的新寶來使用的是1.6L發(fā)動機。這不禁讓人產(chǎn)生了一個推理，量產(chǎn)的新寶來將采用1.6L和2.0L排量發(fā)動機，當(dāng)然很有可能還會增加一個1.8T的高端版本，不過目前該車型的部分技術(shù)細節(jié)似乎還沒有最后敲定。所以量產(chǎn)新寶來的上市時間可能會相對較長。
一汽大眾新寶來
一汽大眾的老款寶來曾經(jīng)是一款外型平實、低調(diào)，運動性能出色的個性轎車。在該車型上市后的一段時間里穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了其細分市場的份額。但經(jīng)過一次改款以后，外型上的變化并沒有贏得預(yù)期的市場效果，可怕的是其運動性的特點也慢慢被淡化。隨著新車型的日新月異，寶來的市場影響力已經(jīng)大不如前。從一汽大眾此次推出的新寶來外觀上來看，時尚、活力的氣質(zhì)要多于運動性。看來一汽大眾已經(jīng)不在固守其傳統(tǒng)意義上的細分市場，而是轉(zhuǎn)戰(zhàn)競爭更加激烈、市場更為廣闊的大眾主流消費市場。
新寶來要搶地盤，當(dāng)然要問問這個地盤的老大什么態(tài)度。07年穩(wěn)居銷量榜冠軍的凱越可不是個好惹的主兒。車展上來到別克品牌的展區(qū)，位于整個展臺的中央位置，擺放的就是剛剛上市的新凱越。可見別克今年對新凱越寄予厚望。新凱越外型更加穩(wěn)重，風(fēng)格上也接近別克品牌的理念，代表著具有不斷進取精神的精英一族。所以也有人說它是“小君越”。
別克新凱越
別克新凱越
其實，凱越能夠打下今天的天下，靠的就是性價比。凱越樸實無華，性能上也沒有什么提別的長處，新款對底盤部分的改進也比較少。但是開過凱越的人都會有同樣的感覺--踏實。油門、離合、剎車、換擋的感覺都非常接近人的使用習(xí)慣，即使第一次駕駛凱越，也有一種熟識的體會。我想這就是技術(shù)成熟的一個典范吧。
另外要說的是價格，老款凱越在同級車中的價格可以說是最合理的。新款凱越在價格上相信依然會采用這個策略，只是在方式方法上可能會采取逐步試探的形式。有購買意向的消費者要多關(guān)注這款車的終端價格。
提到國內(nèi)的銷量老大，也不能忘了全球的銷量冠軍花冠。引入國內(nèi)并且升級換代的花冠就是眼前的卡羅拉�？赡苁且黄S田想讓卡羅拉跟觀展人群更加接近，所以卡羅拉的展位被安置在一汽豐田展區(qū)最接近門口的地方�？_拉作為一款為豐田贏得全球市場的功勛車型，以目前的國內(nèi)市場表現(xiàn)，并不能讓豐田滿意。
從卡羅拉的宣傳口號“三米印象”中，我能夠體會到豐田對自己的產(chǎn)品還是充滿自信的。究其銷量受阻的原因，其中車型整體風(fēng)格略偏女性化是其中之一。從身邊的朋友，到路上的觀察，發(fā)現(xiàn)很多喜歡卡羅拉的都是女性。在中國目前的經(jīng)濟環(huán)境和歷史背景下，單獨為女性購車的比重雖然在上升，但是短時間內(nèi)不可能占到多數(shù)。
另一原因就是卡羅拉定價過高，花冠在國外也是靠性價比打天下，扮演的其實是凱越在中國的角色。但是豐田把它拿到中國，非要自抬身價，結(jié)果也只好通過終端市場優(yōu)惠的形式放大銷售。好在豐田這棵樹大，無論是高價戰(zhàn)略還是低價戰(zhàn)略都挺得住。觀察市場隨時做出調(diào)整是豐田的后招。
新寶來要面對的攔路虎也不只這兩個，伊蘭特悅動、斯柯達、�？怂�、馬自達3等等個個都不好惹。新寶來要想成功，首先是速度，既然已經(jīng)亮相，就要快速進入市場。等熱點過了，競爭對手也多了，新寶來只會被更多人遺忘。另外就是產(chǎn)品的個性是什么，是否秉承一代寶來的運動特性，這是一個值得一汽大眾思考的問題。價格方面以大眾一向的作風(fēng)，在上市之初不要對低價抱有太大的期待，只是希望不要過高就好了。
