[2008北京車展]08車市比拼綜合實(shí)力 長豐以“多元化”迎戰(zhàn)
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
2008年，對于中國，對于中國汽車市場，注定是不平凡的一年。根據(jù)業(yè)內(nèi)專家對相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，在2008年，中國的汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到1000萬輛，年增長率超過20%。不出幾年，中國將成為超越美國的全球第一大汽車市場。一方面是中國汽車消費(fèi)的飛速擴(kuò)張帶來更廣闊的市場空間，而另一方面，國內(nèi)汽車企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大。因此，中國汽車界“一招鮮，吃遍天”的專業(yè)化發(fā)展道路似乎很難把握更多的機(jī)會(huì)，而尋求集群優(yōu)勢的多元化的發(fā)展戰(zhàn)略似乎成為一種發(fā)展的大趨勢，成為每個(gè)汽車企業(yè)尋求突破的課題。
在作為年度新車展示舞臺和企業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的北京車展上，中國專業(yè)SUV第一品牌——長豐汽車正是在這樣的時(shí)代背景下走出，在萬眾矚目的展臺上向國內(nèi)外宣布“國際化戰(zhàn)略2008 V行動(dòng)”。
國際化戰(zhàn)略格局初現(xiàn)， 長豐汽車發(fā)展加速
多年以來，前身為軍工企業(yè)的長豐汽車，大部分銷量都來自集團(tuán)用戶的采購，盡管車型不多，但幾個(gè)經(jīng)典車型的市場反應(yīng)良好，始終占據(jù)著全國SUV總銷售量排行榜的前列。擁有這樣穩(wěn)定的銷售渠道和增長率，長豐本可以在“避風(fēng)港灣”坐看車市的風(fēng)起云涌，但長豐的決策者卻早已意識到，只有在鞏固原有市場份額的基礎(chǔ)上不斷的革新，才能獲得更大的輝煌與持久的生命力。在這種思想的指導(dǎo)下，長豐開始了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路，在產(chǎn)品、市場、發(fā)展形式、營銷方式等方面，實(shí)行全面的多元化發(fā)展戰(zhàn)略，使企業(yè)真正走上跨越式發(fā)展的道路。
在第十屆北京國際車展上，長豐集團(tuán)董事長李建新宣讀了 “國際化戰(zhàn)略2008 V行動(dòng)”宣言，明確提出要在做精做強(qiáng)SUV的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展，力求將長豐打造成產(chǎn)品線覆蓋SUV、特種工具車、轎車、皮卡等全系列乘用車制造商，并全面向國際市場進(jìn)發(fā)。
全方位“多元化發(fā)展” 長豐志在贏取2008
長豐的“多元化發(fā)展”主要體現(xiàn)在產(chǎn)品、市場、發(fā)展形式、營銷方式等四個(gè)方面。
首先，產(chǎn)品研發(fā)上，更具多樣性。在本次的車展上，長豐汽車?yán)^續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新和多樣化的原則理念，不僅展示了獵豹CS6、騏菱轎車等新一代轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，還有將在今年上市的獵豹CS7。據(jù)介紹，獵豹CS7是一款真正的CROSS跨界車型。此外，09款飛騰、08款帕杰羅也悉數(shù)登場亮相，展示了長豐汽車日益豐富的產(chǎn)品線。而從今年起，長豐每年還會(huì)有2-3款新車面世，覆蓋皮卡、SUV等領(lǐng)域，產(chǎn)品線逐步豐富。同時(shí)長豐汽車還正在開發(fā)CP1、CP2平臺，目標(biāo)定位不僅要打造A級車，還要發(fā)展C級車，真正向全面乘用車集團(tuán)轉(zhuǎn)變。
其次，在發(fā)展模式上，目前長豐汽車已經(jīng)形成了以自主品牌為核心、國內(nèi)外合資、合作并行的多元發(fā)展模式；在市場層面，長豐汽車采用個(gè)人用戶與集團(tuán)采購并重的模式，不斷擴(kuò)大國內(nèi)市場分額。不僅如此，長豐汽車還積極布局海外，現(xiàn)已經(jīng)在東南亞、俄羅斯、東歐等市場取得了初步進(jìn)展，另外在北美、俄羅斯等市場的出口籌備工作也已經(jīng)全面展開，即將推出的獵豹CS7也將作為重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，推動(dòng)獵豹品牌和獵豹產(chǎn)品的全面國際化；此外，健全長豐汽車終端銷售網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高長豐汽車終端銷售能力，擴(kuò)大與外資品牌合作規(guī)模，發(fā)展轎車和MPV銷售網(wǎng)絡(luò)等具體措施，都是長豐“多元化”發(fā)展的重要部分。
由軍工到民用、從團(tuán)體到個(gè)人的重心調(diào)整，由國內(nèi)到國際、從專業(yè)到全能的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，長豐汽車正完成著一個(gè)具有里程碑意義的變革，使一個(gè)過去專注于SUV領(lǐng)域的制造商向全系列乘用車制造商的轉(zhuǎn)變，向充滿生機(jī)和競爭力的國際化品牌邁進(jìn)。
