[2008北京車展]榮威名爵首次同臺亮相 聯(lián)合參展呈現(xiàn)融合魅力
2008北京車展PCauto最新報道：
——融合創(chuàng)新彰顯核心競爭能力與國際經(jīng)營能力建設(shè)成果
�。�2008年4月20日，北京）――上海汽車工業(yè)（集團）總公司（以下簡稱上汽）今天在北京中國國際展覽中心E4館隆重舉行上汽乘用車展臺揭幕儀式。 此次車展是上南合作后，上汽和南汽的眾多產(chǎn)品首次同臺亮相，在“融合，創(chuàng)新 ，共贏未來”的主題下，特別是在上南百日整合順利推進的背景下，上汽充分展示了在核心競爭能力和國際經(jīng)營能力建設(shè)方面取得的成果。
此次上汽乘用車參展部分亮點頻出，精彩紛呈。在自主品牌方面，由上汽自主設(shè)計開發(fā)的全新“數(shù)字智能高性能中級轎車”榮威550備受矚目，這是上汽融合國際最新前沿技術(shù)、創(chuàng)新開發(fā)的全新平臺車型，充分展示了上汽可持續(xù)的研發(fā)能力以及致力于未來發(fā)展的高科技技術(shù)實力；而名爵此次則帶來了MG TF、MG3SW和MG7運動版等多款車型，集中體現(xiàn)了名爵MG品牌傳承的運動精神。此外，上汽旗下的雙龍汽車帶來了最新研發(fā)的豪華轎車新主席Chairman W，這款車凝聚了中韓雙方研發(fā)人員的智慧和心血，彰顯了上汽國際經(jīng)營能力的進一步提升。
在合資企業(yè)方面，上海通用在“綠動未來”的主題下攜旗下4個品牌、32款車型組成的強盛陣容參展，展示了企業(yè)不斷打造“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色產(chǎn)品的決心與能力，其中，全球首發(fā)的別克概念車Invicta“別克展望”進一步演繹了別品牌未來的全球設(shè)計方向；上海大眾則帶來了全新自主設(shè)計和開發(fā)的A級轎車Lavida朗逸，該款車在保證德國優(yōu)秀設(shè)計品質(zhì)的同時又融入了更多中國市場的審美需求，有望進一步增強上海大眾在A級車市場的競爭力；而上海大眾斯柯達Fabia系列車型也首次在中國車展上公開亮相。
此外，值得一提的是，在集團形象展示區(qū)內(nèi)，上汽展出了3款新能源車：上海牌插電式(Plug-in)燃料電池轎車、別克君越Eco-Hybrid混合動力轎車和帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車。以新能源車作為集團的形象展示主題，充分體現(xiàn)了上汽切實履行企業(yè)社會責(zé)任，重視研發(fā)環(huán)保節(jié)能技術(shù)，積極探索企業(yè)與社會和諧發(fā)展的決心。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的整車制造商，上汽一貫堅持“乘用車與商用車并舉”的發(fā)展戰(zhàn)略。此次上汽商用車的參展面積達到了2000平方米，是歷年來的最大規(guī)模：在重卡領(lǐng)域，上汽依維柯紅巖攜紅巖PowerTech、TAMPA、T霸等多款新型重卡參展，；在輕卡領(lǐng)域，南京依維柯帶來的躍進歐卡系列在國內(nèi)輕卡市場廣受好評；在中、輕客領(lǐng)域，南京依維柯Power Daily寶迪和上汽匯眾的伊斯坦納德馳相映爭輝；在微客領(lǐng)域，上汽通用五菱帶來的全新大微客五菱“榮光”在整車動力性和燃油經(jīng)濟性方面都有突出表現(xiàn)。
除乘用車與商用車外，上汽的部分零部件企業(yè)還在W7館內(nèi)集中參展。本次展出與整車開發(fā)密切相關(guān)的零部件包括匯眾公司和延鋒偉世通、小糸車燈、聯(lián)合電子等上汽下屬各零部件企業(yè)的最新產(chǎn)品，涵蓋了從底盤系統(tǒng)、飾件與燈光系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)到電子電器、空調(diào)、鑄鍛件等各領(lǐng)域，充分體現(xiàn)了上汽完備的零部件配套體系，確保了整車的品質(zhì)與性能都達到國際一流的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
此次北京車展，上汽向觀眾們直觀地展示了“深化對外合作和加快自主開發(fā)并舉，乘用車與商用車并舉”的發(fā)展戰(zhàn)略。隨著上南整合的日益深入，上汽將不斷推進核心競爭能力和國際經(jīng)營能力的建設(shè)，力爭在融合創(chuàng)新中穩(wěn)步發(fā)展、在積極合作中共贏未來，為成為國內(nèi)領(lǐng)先并具有國際影響力的汽車集團而不斷努力。
上汽部分參展車輛介紹
<上汽乘用車>
上汽榮威550
“數(shù)字智能高性能中級轎車”榮威550，是上汽融合國際最新前沿技術(shù)，創(chuàng)新開發(fā)的全新平臺車型，在環(huán)保方面按照歐洲Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定，碰撞方面能夠達到NCAP五星和CNCAP五星。榮威550是上汽全球研發(fā)體系誕生的最新產(chǎn)品，它的問世宣告上汽整合全球技術(shù)資源取得進一步的突破。該車大量運用現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)于造型設(shè)計、底盤技術(shù)及集成控制等方面，打造全新一代“全時數(shù)字轎車”，開啟中級轎車“數(shù)字化時代”，充分展示上海汽車可持續(xù)的研發(fā)能力以及致力于未來發(fā)展的高科技技術(shù)實力，代表了上海乃至中國汽車工業(yè)研發(fā)的最新水準(zhǔn)。
上汽名爵MG TF
名爵MG TF是一款具有純正英國血統(tǒng)的中高端跑車，強調(diào)操控性和駕駛樂趣。該車保持了純正的英國跑車風(fēng)格，充滿時尚氣息；發(fā)動機中置/后輪驅(qū)動設(shè)計，使車身配重比例更合理，加速、轉(zhuǎn)向更加穩(wěn)定；N系1.8L全鋁賽車級發(fā)動機提供了卓越的動力；源自F1賽車技術(shù)的懸架系統(tǒng)和高扁平率單向賽車輪胎實現(xiàn)了優(yōu)良操控；符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計保證了全面安全。
上汽雙龍新主席Chairman W
新主席Chairman W是上汽旗下雙龍汽車主導(dǎo)研發(fā)的第一款全球頂級豪華轎車，集結(jié)了來自韓方和中方最先進的研發(fā)力量和最頂級的造車工藝,而Chairman W雛形來自于代表未來雙龍設(shè)計方向的WZ概念車。它配備了5.0L汽油發(fā)動機和7檔自動變速器，同時搭載了世界級名車水平的多種便利裝置，如可獨立控制A/V及空調(diào)系統(tǒng)的后座觸摸式控制器、以哈曼卡頓技術(shù)為基礎(chǔ)的VIP娛樂系統(tǒng)、駕駛席及后座按摩座椅等，為乘客提供了最佳的舒適及滿足感。
上海通用Invicta“別克展望”
全球首發(fā)的重量級別克概念車Invicta“別克展望”，它以極富魅力的動感流線設(shè)計，全面演繹別克品牌全球設(shè)計理念精髓。Buick Invicta“別克展望”與別克品牌全球概念車Buick Riviera“別克未來”、豪華高檔SUV別克Enclave，共同演繹別克家族更趨現(xiàn)代、科技與國際化的產(chǎn)品設(shè)計元素，同時也昭示出一個令人期待的品牌未來。
上海大眾LAVIDA朗逸、斯柯達FABIA
上海大眾全新推出的新一代A級轎車LAVIDA朗逸，既是上海大眾第一輛全新自主設(shè)計和開發(fā)的量產(chǎn)轎車，也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要組成部分。上海大眾設(shè)計團隊采用德國大眾汽車全球統(tǒng)一的國際設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在保證德國優(yōu)秀設(shè)計品質(zhì)的同時又融入了更多中國市場審美需求，實現(xiàn)了大眾汽車全球設(shè)計戰(zhàn)略與中國市場獨特需求的完美結(jié)合。從整體造型設(shè)計來看，整車剛勁有力又動感十足，極具靈動之感。此外，時下風(fēng)靡歐洲的斯柯達FABIA系列車型也在車展上隆重亮相，該車型預(yù)計將在今年年底在國內(nèi)市場正式上市。
“上海牌”插電式(Plug-in)燃料電池轎車
上汽在第一代“上海牌”燃料電池轎車的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)出了國內(nèi)第一輛采用插電式（Plug-in）和加壓燃料電池堆技術(shù)的新一代“零排放”燃料電池轎車。與第一代相比可靠性、耐久性和舒適性得到了提高，實現(xiàn)了燃料電池發(fā)動機進前艙。整車重量小于1860千克，最高車速大于150 km/h ，續(xù)駛里程大于200公里�！吧虾Ｅ啤辈咫娛饺剂想姵剞I車的成功研制，標(biāo)志著上汽在新能源汽車領(lǐng)域的開發(fā)向國際領(lǐng)先水平又邁進了一步。
<上汽商用車>
南京依維柯Power Daily寶迪
Power Daily寶迪是上南合作之后南京依維柯的第一款重量級產(chǎn)品，車身設(shè)計富有時代氣息，采用了當(dāng)前歐系轎車中極為流行的U型前格柵。堅持歐洲同步科技與時代元素的完美融合，是Power Daily寶迪研發(fā)設(shè)計的核心思想，涵蓋了同步歐洲的動力系統(tǒng)，同步歐洲的環(huán)保理念，同步歐洲的人性化設(shè)計和同步歐洲的安全保護。動力層面，Power Daily寶迪配備新一代3.0升F1C大功率發(fā)動機，采用博世第二代共軌電噴系統(tǒng)，輕松滿足歐Ⅳ排放；安全層面，配備四輪盤式制動和德國BOSCH最新 8.0 版ABS ＋EBD；操控層面，升級的第二代航空駕艙和全同步5檔變速器。
上汽依維柯紅巖PowerTech重卡、TAMPA重卡和T霸重卡
紅巖PowerTech系列重卡，源自于全球同步的IVECO重卡技術(shù)，經(jīng)歐洲頂級重卡研發(fā)團隊精心設(shè)計，融匯國際重卡最新技術(shù)與國內(nèi)專業(yè)制造經(jīng)驗，定義當(dāng)代重卡新標(biāo)準(zhǔn)，樹立中國重卡里程碑。紅巖TAMPA、T霸重型卡車，傳承了紅巖汽車皮實、耐用之優(yōu)勢，提升5大性能，實現(xiàn)28項技術(shù)改進，全面優(yōu)化整車配置，造型時尚，雄渾大氣，體現(xiàn) “力與美”的和諧統(tǒng)一，堪稱經(jīng)濟型重卡的價值典范。
上汽通用五菱“榮光”微客
“榮光”微客繼承了五菱品牌產(chǎn)品“品質(zhì)可靠、結(jié)實耐用、承載能力突出”的優(yōu)點，在車身長度、寬度、高度上都達到了更高的標(biāo)準(zhǔn)，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，整車空間全面加大，性能可靠裝載更多，大空間成為產(chǎn)品的最大亮點。五菱榮光搭載上汽通用五菱生產(chǎn)的B系列發(fā)動機，排量為1.2升，其峰值升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點，不僅承載空間得到了進一步提高，同時在整車動力性及燃油經(jīng)濟性上也具有突出的表現(xiàn)。
