[2008北京車(chē)展]上汽推出榮威550 欲進(jìn)軍全球市場(chǎng)
2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道：
北京國(guó)際汽車(chē)展將成為自主品牌轎車(chē)的首發(fā)戰(zhàn)場(chǎng)。昨日，上海證券報(bào)從上海汽車(chē)(600104行情,股吧)獲悉：上海汽車(chē)自主品牌新車(chē)榮威550將亮相，這也是上汽集團(tuán)在全新A級(jí)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)首款自主品牌轎車(chē)。榮威550已經(jīng)吻合國(guó)內(nèi)及歐洲五星碰撞水平，這表明上海汽車(chē)自主品牌已經(jīng)開(kāi)始作進(jìn)軍全球市場(chǎng)的準(zhǔn)備。
繼成功推出榮威750、并擁有南汽名爵后，昨日上海汽車(chē)又宣布：在北京國(guó)際汽車(chē)展上，將推出全新平臺(tái)的自主品牌轎車(chē)榮威550。據(jù)了解，榮威550是在全新A級(jí)平臺(tái)上打造的“D5全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”， 兼具可擴(kuò)展RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)、數(shù)字智能行車(chē)管家系統(tǒng)等五大科技功能。
上海汽車(chē)技術(shù)落后中心副總經(jīng)理、英國(guó)分部總經(jīng)理林德瑞表示，“在設(shè)計(jì)榮威550之初，我們就充分考慮到歐洲NCAP和中國(guó)CNCAP五星級(jí)碰撞、行人法規(guī)要求、排放要求等�！蹦壳埃趦�(nèi)部測(cè)試后，榮威550已經(jīng)完全達(dá)到歐洲NCAP和中國(guó)CNCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)，甚至有較大富余。
上汽集團(tuán)相關(guān)人士透露：這表明上海汽車(chē)自主品牌已經(jīng)開(kāi)始作進(jìn)軍全球市場(chǎng)的準(zhǔn)備。但對(duì)于何時(shí)正式進(jìn)軍全球市場(chǎng)，上汽集團(tuán)并未做出明確表態(tài)。
上海汽車(chē)技術(shù)中心總經(jīng)理高衛(wèi)民表示，“作為數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車(chē)，榮威550是上海汽車(chē)自主研發(fā)的新階段。在研發(fā)中更多的體現(xiàn)了中國(guó)研發(fā)力量。”據(jù)悉，該車(chē)由位于英國(guó)雷明頓的上海汽車(chē)英國(guó)技術(shù)中心與上海汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)，整合全球資源，攜手SIEMENS、ABB等世界頂級(jí)車(chē)用設(shè)備供應(yīng)商。其中，國(guó)際知名BERTONE公司參與榮威550細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)。
一款A(yù)級(jí)車(chē)匹配1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然有些有意打超出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的性能牌。但上海汽車(chē)未指明競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的名稱(chēng)，僅表示：希望切入A級(jí)車(chē)高端市場(chǎng)，并成為龍頭。目前，這一級(jí)別上銷(xiāo)量居前的為一汽豐田的卡羅拉。
