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[2008北京車展]三大殺招 解讀榮威1.8T熱銷原因

[08-4-23 18:57]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報(bào)道團(tuán) 責(zé)任編輯:sunjie

2008北京車展PCauto最新報(bào)道:

  “榮威1.8T的銷售情況已超越了我們的預(yù)期!”榮威4S店王經(jīng)理說(shuō)!澳壳暗綐s威各4S店咨詢看車的客戶比平時(shí)增加了近5成,有效訂單始終保持3000份以上,部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)加價(jià)提車、排隊(duì)等車情況”。王經(jīng)理向記者分析道,榮威750 1.8T熱銷要有三方面原因。

  一、“黃金排量”,深受公商務(wù)人士歡迎

  1.8T作為目前市場(chǎng)上的熱點(diǎn),有 “黃金排量”之稱,該排量最易得到新一代主流消費(fèi)者,尤其公商務(wù)人士的歡迎。榮威750 1.8T配備的是高性能全鋁中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)。kavachi是在MG Rover的K4發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)上經(jīng)過(guò)技術(shù)革新而誕生,歷經(jīng)德國(guó)、英國(guó)、西班牙以及國(guó)內(nèi)的襄樊、海南、滿洲里等各大試車場(chǎng)及從高溫、高寒到高原等各種氣候條件下的考驗(yàn),其中溫度覆蓋范圍從零上50度到零下40度,是一款“源于K4,并高于K4”的發(fā)動(dòng)機(jī)。在經(jīng)過(guò)上汽的重新的調(diào)教和升級(jí)后,已可以達(dá)到相當(dāng)于2.3升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平!皹s威1.8T的黃金動(dòng)力確實(shí)是征服消費(fèi)者的一大法寶”,王經(jīng)理表示說(shuō)。

  二、技術(shù)配置領(lǐng)先,遠(yuǎn)超同級(jí)車

  統(tǒng)觀榮威1.8T所在的公商務(wù)細(xì)分市場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn),該細(xì)分市場(chǎng)的車型風(fēng)格比較單一,而且技術(shù)跟新的速度也比較緩慢。比如早在8年前推出的領(lǐng)馭1.8T在技術(shù)方面就略顯老化。而我們?cè)跇s威1.8T上,可以看到許多只有在D級(jí)車上才能看到的先進(jìn)技術(shù)與配置,比如6碟CD播放系統(tǒng)及升級(jí)版XBM環(huán)繞式八喇叭高保真音響、全系車形都有的智能無(wú)骨雨刷、后排高清晰雙LCD、后排中央扶手集成控制系統(tǒng)、車內(nèi)空氣濾清負(fù)離子發(fā)生器、電加熱反光鏡、超聲波監(jiān)控系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊等。更值得一提的是,榮威750 1.8T的底盤采用了Ultra-Self-Centering(超靈敏自動(dòng)回正)設(shè)計(jì)、鍛鋁下擺臂、Z型縱擺臂式后獨(dú)立懸架以及一次液壓無(wú)縫前副車架等國(guó)際先進(jìn)工藝底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50比50,可媲美后驅(qū)D級(jí)車。

  三、良好口碑,為銷量打下基礎(chǔ)

  從目前榮威1.8T的銷售情況來(lái)說(shuō),上汽“先打品牌,后做銷量”的戰(zhàn)略是非常明智的。在過(guò)去的一年中,榮威旗下的首款車型——榮威750 2.5V6不僅以良好的品質(zhì)博得了消費(fèi)者信任,更以卓越的服務(wù)品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的忠誠(chéng)。有數(shù)據(jù)顯示,榮威750 2.5V6自上市以來(lái),始終是中高級(jí)轎車V6市場(chǎng)的銷量“三甲”?梢哉f(shuō),榮威750 2.5V6前期表現(xiàn)已為榮威品牌打下了扎實(shí)的品牌基礎(chǔ)及良好的口碑,作為上汽旗下的第二款車型,榮威7501.8T在各方面更體現(xiàn)了日益成熟的造車工藝,在這樣的基礎(chǔ)上,榮威1.8T的銷量迎來(lái)突破其實(shí)是情理之中的事。

  就在4月8日當(dāng)天,榮威750 1.8T僅一天即全國(guó)方位內(nèi)交車達(dá)806臺(tái),很大程度緩解了產(chǎn)品上市初期個(gè)別地區(qū)供不應(yīng)求、排隊(duì)加價(jià)等車的局面。榮威一直以來(lái)倡導(dǎo)的“保護(hù)客戶價(jià)值、提升客戶價(jià)值”的理念在現(xiàn)實(shí)中得以貫徹。榮威這種勇于負(fù)責(zé)任的態(tài)度值得任何人的尊敬。

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