[2008北京車展]華晨汽車：國際化陣容打造主力軍形象
2008北京車展PCauto最新報道：
在歷屆北京車展上，自主品牌的表現(xiàn)如何都是國人異常關注的焦點話題，從2000年之前的集體失語，到2002-2004年的雛鷹試啼，到2006年的異軍突起，今年自主品牌的發(fā)展又進入了一個全新的境界--華晨汽車的參展主題非常貼切地對這一新境界進行了形象描述，那就是--"中國的 世界的"。
華晨汽車董事長祁玉民表示，華晨一直堅持"高起點自主創(chuàng)新"的發(fā)展戰(zhàn)略，在展臺設計上采用了豐富的中國元素，在節(jié)能、環(huán)保、教育等公益領域，華晨也力圖盡到中國汽車"自主品牌主力軍"的責任；同時華晨已經成為一家"國際化的公司"，面向世界市場推出"全球化的產品"--華晨擁有德國保時捷、意大利賓夕法尼亞、喬治·亞羅、英國米拉實驗室、蓮花、日本大氣社等國際合作伙伴；擁有包括彼得·施佩爾等世界頂級專家的國際化團隊；產品品質采用寶馬、豐田等世界最嚴格的品質標準；海外市場已經形成了歐洲、俄羅斯、美國和包括中東在內的其他地區(qū)的"3＋1"格局。在新的形勢下，華晨確立了"走向國際，融入世界頂級市場，以國際化戰(zhàn)略帶動自主創(chuàng)新"的發(fā)展之路，因此，華晨把今年的參展主題定為"中國的 世界的"。
作為"自主品牌的主力軍"，華晨對車展主題的選擇，反映出在新的競爭環(huán)境下民族汽車對自身發(fā)展道路開始了新一輪的戰(zhàn)略思考：如何在全球化的大背景下實踐"自主創(chuàng)新"？
整合全球資源 造中華精品車
近年來，自主品牌數(shù)量不斷增多，但自主陣營同質化、低端化的傾向令人擔憂。而華晨汽車則始終恪守"走自主創(chuàng)新路 造中華精品車"的承諾，堅持"以我為主、外部為輔"的開放式研發(fā)模式，整合全球資源為我所用，以海納百川的博大胸懷，重點與日本豐田、德國寶馬、保時捷、德國FEV等國際知名公司開展深入合作，借鑒世界最先進技術并不斷進行消化吸收，打造消費者滿意的"精品工程"。
本次車展，華晨拿出的正是這樣一個包括8款車型、4臺發(fā)動機的"國際化全精品陣容"，其中包括首次亮相的駿捷WAGON、"家轎化"了的輕客--第六代新海獅、全面技術升級的09款閣瑞斯以及即將上市戰(zhàn)略車型--駿捷FRV。從"精品陣容"的"精度"來看，中華尊馳一直與寶馬共線生產，采用寶馬的品質管理標準；中華駿捷、駿捷FRV、中華酷寶都采用保時捷底盤技術；中華1.8T發(fā)動機采用21世紀發(fā)動機最新技術平臺，功率遠高于其他車型；而以全球銷量180萬輛的豐田格蘭維亞作為原型車打造的閣瑞斯MPV,不僅搭載了豐田原裝動力,還采用豐田全球安全標準的GOA車身結構,這使得中國MPV市場的品質競爭達到了一個全新的高度。
可以說，華晨亮相的車型，款款都是精品，同時更為重要的是，這８款車型還涵蓋了精品家轎、中高級商務車、運動型轎車、經濟兩廂車、多功能的MPV、"家轎化"輕客等多個領域，其產品線之豐富、涉及范圍之廣、后續(xù)開發(fā)前景之廣闊，可謂國內自主品牌之最，從而使北京車展成為自主品牌"精品戰(zhàn)略"的一次集中宣示。
打造全球化的產品 成就國際化的公司
中國汽車的國際化之路應該怎么來走？華晨"國際化全精品陣容"給出了部分答案。同時，華晨并沒有把車展僅僅作為車型展示的舞臺，而是將其同樣作為"國際化團隊"亮相的契機。這也是華晨成功實施國際化戰(zhàn)略的一個重要經驗。
在駿捷Wagon全國首發(fā)揭幕儀式上，華晨首席品質官彼得·施佩爾等分別來自研發(fā)、生產、品質管理等重要部門的頂級專家陸續(xù)亮相華晨展臺。直接聘用世界級的專家，按照全球品質標準打造"全球化的產品"，這在自主品牌發(fā)展歷史上可謂一大創(chuàng)舉。通過華晨汽車在車展期間的一系列精彩演繹，關注民族汽車工業(yè)的人們有理由感到欣慰，因為這表明：自主品牌的主力軍已經狠下心思從品質開始夯實國際化的基礎，而之前關于中國汽車會"低價掠取"、"涸澤而漁"的擔心也就從此成為多余。
據(jù)記者了解，正是長期堅持實施以品質為核心的"三品工程"，華晨汽車的國際化戰(zhàn)略已經確立了相對有利的優(yōu)勢地位，日益顯現(xiàn)出作為"國際化公司"的氣度和風范。比如，目前出口德國的中華轎車項目總體進展良好；出口美國的中華尊馳轎車項目正按計劃進行安全、排放等測試，美國市場網絡布局已達到五大區(qū)域200余家；出口俄羅斯的海獅輕客項目已開始著手執(zhí)行首批2000輛訂單，駿捷轎車出口項目前期工作已經就緒；出口埃及的駿捷已于去年11月初開始大批量上市。
打造"全球化的產品"，成就"國際化的公司"，華晨充分顯示了作為"自主品牌主力軍"根在中國、融入世界的信心和決心。不過對于未來更加艱巨的挑戰(zhàn)，華晨則持有一份難得的冷靜。"主力是一種榮耀，更是一份責任！"華晨汽車董事長祁玉民表示，華晨汽車將在品質管理、新能源戰(zhàn)略、社會公益、海外市場拓展等方面積極探索，承擔"主力軍"的責任,肩負起歷史賦予的重大責任。
