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[2008北京車展]上海大眾綠色途安 支持綠色奧運(yùn) 推廣綠色動力

[08-4-22 17:56]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報道團(tuán) 責(zé)任編輯:wangshunli

2008北京車展PCauto最新報道:

  為支持綠色奧運(yùn),倡導(dǎo)綠色奧運(yùn)理念,上海大眾汽車展臺向觀眾展示了途安CNG 、Tiguan2.0TDI和途安EcoFuel三款應(yīng)用大眾汽車領(lǐng)先的綠色動力技術(shù)的綠色環(huán)保車型,其中,途安EcoFuel最引人矚目。它們都代表了大眾汽車先進(jìn)的綠色動力總成技術(shù),通過采用全球領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)驅(qū)動、變速箱傳動、清潔燃料能源等高新科技手段,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力、節(jié)能降耗、清潔排放的完美結(jié)合,這一支綠色車隊將參與北京2008年奧運(yùn)會,為北京“綠色奧運(yùn)”提供綠色服務(wù)。上海大眾汽車“綠色車隊”的驚艷亮相,向中國觀眾展示了大眾汽車先進(jìn)的綠色動力總成技術(shù),凸顯大眾汽車支持綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)的努力和成果。

上海大眾

 途安EcoFuel 介紹
  途安EcoFuel展示了大眾汽車公司在開發(fā)替代燃料環(huán)保發(fā)動機(jī)方面所做出的努力和取得的成果。途安EcoFuel以清潔的壓縮天然氣做燃料,在提高效能與燃料經(jīng)濟(jì)性的同時,大幅降低對環(huán)境的污染。
 
  途安 EcoFuel所裝備的 2.0 EcoFuel 發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣岐管內(nèi)裝備了天然氣噴射裝置,并由一根共同的高壓軌道提供燃料。這是一種準(zhǔn)單燃料驅(qū)動方案。動力系統(tǒng)主要為天然氣模式設(shè)計。在緊急狀況下,發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)也可以使用普通汽油做燃料,系統(tǒng)可自動將燃料供給切換到汽油模式。經(jīng)過改進(jìn)的發(fā)動機(jī)控制單元可完美地處理任一種操作模式。2.0 EcoFuel 發(fā)動機(jī)排量為 2.0升(1984cc)最大功率為 80kW/5400rpm,最大扭矩為160Nm/3500-4700rpm。配備這款發(fā)動機(jī)的Touran EcoFuel 動力性能同樣出眾,其最高時速為180公里,0 -100公里/小時加速性能為13.5秒。

  由于采用天然氣作燃料,途安 EcoFuel的一氧化碳、碳?xì)浼暗趸衔锏呐欧泡^原型汽油機(jī)車型分別降低了80%、73%與80%,溫室氣體二氧化碳亦降低23%。每百公里消耗天然氣5.8千克,燃料成本大大低于汽油。如果只使用天然氣做燃料,途安 EcoFuel能持續(xù)行駛約310公里。
 
  為提高途安 EcoFuel車型的安全性,大眾汽車進(jìn)行了深入而周全的設(shè)計:如電磁閥在發(fā)動機(jī)熄火、汽油模式及車輛發(fā)生碰撞時,能自動切斷天然氣的供應(yīng);儲氣鋼瓶的熱安全閥與流量控制閥設(shè)計,避免了管線中不可控制的壓力下降;而儲氣鋼瓶中配置的壓力閥,可以避免加氣時鋼瓶中天然氣向外倒流等。因此,在安全性上, 途安EcoFuel與普通汽油或柴油車型并無差異。

  途安 EcoFuel的四個天然氣燃料罐瓶都安裝于車底,節(jié)省了空間,所以并沒有對車內(nèi)空間產(chǎn)生影響。而且Touran EcoFuel車型在裝備方面也沒有任何限制。因此“EcoFuel”概念大可應(yīng)用于高、低端車型,因而,具備靈活的自由選擇性。
2.0 技術(shù)參數(shù)

 

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