[2008北京車展]凱迪拉克DTS、BLS證實(shí)缺席北京車展
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
凱迪拉克BLS和DTS作為凱迪拉克在2008搶占國內(nèi)市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，自去年有消息稱要引進(jìn)中國以來就倍受消費(fèi)者的關(guān)注。尤其是入門級(jí)豪華車BLS更是被業(yè)內(nèi)人士看作是凱迪拉克今年用來攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬1系的利器。但近日有消息稱，這兩款戰(zhàn)略車型都將缺席出席此次北京車展。
對(duì)于這一消息，有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論：這可能意味著這兩款車暫時(shí)不會(huì)被引入市場(chǎng)。
看消息面 官方否認(rèn)BLS／DTS引進(jìn)中國
前日有媒體不斷爆出這兩款車即將引入中國的消息。但通用汽車凱迪拉克全球產(chǎn)品總監(jiān)John F.Howell在此前采訪中，明確表示BLS近階段內(nèi)不會(huì)引入中國市場(chǎng)。在談及DTS的時(shí)候，他更表示可能會(huì)有一款更高性能的車型代替DTS。
上海通用副總經(jīng)理孫曉東也曾透露： CTS和BLS兩個(gè)車子尺寸太接近，BLS能夠帶給通用的惟一好處是它有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但從品牌角度考慮，打造一個(gè)品牌的時(shí)候，我們的優(yōu)先級(jí)應(yīng)該是放在高端�！�
看產(chǎn)品面 BLS與CTS沖突
據(jù)了解，BLS在通用全球的產(chǎn)品中，屬于目前級(jí)別最低的車型。該車原為歐洲市場(chǎng)專門設(shè)計(jì)，采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)等，發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，在歐洲它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定的是寶馬3系（這也是為什么常有評(píng)論稱CTS其實(shí)要高于寶馬3系一個(gè)級(jí)別）。不像國內(nèi)消費(fèi)者想象的作為應(yīng)對(duì)寶馬1系的主力車型而存在。
一旦上海通用引進(jìn)BLS，其雖然更完善了凱迪拉克的產(chǎn)品線，卻有可能大亂凱迪拉克在國內(nèi)的價(jià)格體系。作為入門級(jí)豪華車的BLS的定價(jià)應(yīng)該在30－35萬之間，而這一價(jià)格將會(huì)與低端CTS相沖突。單從產(chǎn)品性能上講，BLS的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前置前驅(qū)等配置都無法與CTS前置后驅(qū)、6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)相媲美。
凱迪拉克車展重心聚焦CTS
筆者看來，目前凱迪拉克的主要工作重心還將集中在全新上市的08款CTS上，由于08款CTS剛剛上市，劉翔主演的新車剛剛預(yù)熱啟動(dòng)。擺在凱迪拉克眼前最重要的推廣項(xiàng)目必然是如何利用車展資源幫助08款CTS這樣一款名震海外的”50年來最好凱迪拉克“在國內(nèi)市場(chǎng)上綻放光彩。如果此時(shí)BLS和DTS參展，勢(shì)必會(huì)分散媒體對(duì)全新08款CTS的報(bào)導(dǎo)力度和曝光度。
