[2008北京車展]榮威550北京車展全面展現(xiàn)數(shù)字車魅力

[08-4-22 17:34]　　太平洋汽車網(wǎng)　　PCauto北京車展報(bào)道團(tuán)　責(zé)任編輯:zhangmei

2008北京車展PCauto最新報(bào)道：

　　2008北京國(guó)際車展正式開(kāi)展已經(jīng)進(jìn)入第三天，觀眾的關(guān)注熱度也直線上升。在本次展會(huì)中的眾多新車中，榮威550無(wú)疑是最受矚目的車型之一，也是上汽榮威展臺(tái)人氣最旺的“明星”。這款在4月20日全球首發(fā)的中級(jí)車型，吸引了來(lái)自海內(nèi)外近300家媒體的現(xiàn)場(chǎng)觀摩與采訪。榮威550的推出，打開(kāi)了“數(shù)字轎車時(shí)代”的大門(mén)。

　　作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”，榮威550主推“D5全時(shí)數(shù)字轎車”概念，在行車管理、信息顯示、娛樂(lè)互動(dòng)等方面提供現(xiàn)代化數(shù)字化的科技配置，同時(shí)傳統(tǒng)英系車在動(dòng)力、操控方面的優(yōu)異表現(xiàn)在榮威550上也得到了很好的延續(xù)。

　　榮威550的數(shù)字化外形設(shè)計(jì)

　　長(zhǎng)久以來(lái)由于上汽集團(tuán)的嚴(yán)格保密措施，榮威550一直有著一層神秘的色彩，直到本次北京國(guó)際車展才在世人矚目下顯真容。

　　在外形設(shè)計(jì)上榮威550由意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司Bertone博通全程參與，集中了上汽中、英、韓三國(guó)研發(fā)中心頂尖設(shè)計(jì)力量，全新打造而成。整車線條柔和又不失剛強(qiáng)之色，簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)正是當(dāng)前歐洲中級(jí)車最流行設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。

　　除了外形設(shè)計(jì)的局部調(diào)整，榮威550盡可能的保留了概念車W2的設(shè)計(jì)理念。調(diào)整中前臉的變化較為明顯。除了從概念車到量產(chǎn)車必經(jīng)的成本優(yōu)化流程之外，榮威550前臉的改變更多的是經(jīng)過(guò)極為復(fù)雜的科學(xué)數(shù)字計(jì)算得出的結(jié)果。量產(chǎn)版的前臉和概念車相比有三大優(yōu)勢(shì)：一、更好的進(jìn)氣量及散熱量；二、更低的風(fēng)阻；三、完全符合歐洲汽車五星行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威550當(dāng)前車型全部配備Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)性能超群。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)散熱性能有極高的要求，通過(guò)增加進(jìn)氣量及增大散熱面積來(lái)加速散熱無(wú)疑對(duì)整車性能的提高有很大幫助。而前臉流暢的曲線與車身整體造型配合，有效降低了榮威550的風(fēng)阻系數(shù)。經(jīng)過(guò)測(cè)試，榮威550的風(fēng)阻系數(shù)在同級(jí)車中處于明顯領(lǐng)先地位。

　　榮威550前臉設(shè)計(jì)對(duì)行人保護(hù)方面進(jìn)行了極為周密的考慮，柔和的前端車體曲線可以有效的降低對(duì)行人的傷害。作為上汽集團(tuán)定位的“全球戰(zhàn)略車型”，榮威550不僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更加考慮到將來(lái)在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)，因此榮威550在最初的設(shè)計(jì)階段就嚴(yán)格按照歐洲汽車五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃。雖然目前中國(guó)汽車市場(chǎng)并未有法規(guī)強(qiáng)行制定行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，但上汽榮威無(wú)疑搶先一步，從“尊重生命，尊重用戶”的角度對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行了完備的設(shè)計(jì)。上汽作為“中國(guó)汽車航母”的高瞻遠(yuǎn)矚及對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的誠(chéng)意展露無(wú)遺。

　　榮威550的數(shù)字化內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　作為第一輛“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”，榮威550更豐富的數(shù)字化內(nèi)涵在坐進(jìn)駕駛室的那一瞬間就可以明顯感受得到。

　　榮威550的內(nèi)飾風(fēng)格與榮威750的傳統(tǒng)英系汽車高貴典雅的風(fēng)格有所不同，中控臺(tái)更為科技化現(xiàn)代化。榮威550量產(chǎn)車令人欣喜地保留了大部分W2概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這種充滿科技感的數(shù)字化設(shè)計(jì)更符合追求運(yùn)動(dòng)、活力的年輕人群的喜好。

　　榮威550的真皮方向盤(pán)采用進(jìn)口皮料。獨(dú)特的盾形設(shè)計(jì)與榮威logo一脈相承。榮威550的多功能方向盤(pán)不僅可以直接控制娛樂(lè)系統(tǒng)，而且可以直接接聽(tīng)電話，并設(shè)定定速巡航。配合方向盤(pán)背面在同級(jí)車中間獨(dú)一無(wú)二的F1 Paddle shift換擋撥片，榮威550多功能真皮方向盤(pán)將為駕駛者提供遠(yuǎn)超同級(jí)車的運(yùn)動(dòng)操控性及娛樂(lè)舒適性。

　　榮威550的一體化數(shù)字夢(mèng)幻儀表盤(pán)以英國(guó)著名“SilverStone（銀石）”賽道命名。以鋒利雕刻般的炫紅光線環(huán)繞四周，時(shí)速表采用炫目的全數(shù)字液晶屏，中央轉(zhuǎn)速表采用脈沖式感應(yīng)設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。油量表、水溫表及行車電腦亦全部摒棄傳統(tǒng)的指針，改用科技感十足的數(shù)字量化顯示。相信每一位初見(jiàn)榮威550的用戶，在引擎發(fā)動(dòng)的一瞬間必然會(huì)有驚艷的感覺(jué)。

　　榮威550數(shù)字化配置樹(shù)立中級(jí)車科技新標(biāo)桿

　　榮威550不僅在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上掀起了數(shù)字化風(fēng)潮，在整車配置上也憑借多項(xiàng)在同級(jí)車中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的部件，有望成為中級(jí)車科技配置的新標(biāo)桿。如榮威550將標(biāo)配的“Press－to－go智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)”在同級(jí)車中就極為罕見(jiàn)。標(biāo)配SCS六位一體（同時(shí)含EBA系統(tǒng)）主動(dòng)安全系統(tǒng)在同級(jí)車中也還沒(méi)有先例。僅在高端車型上才能見(jiàn)到的TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、集成多種智能電子系統(tǒng)的底盤(pán)平臺(tái)，更是榮威550“多才多藝”的最好體現(xiàn)。