主持人：非常感謝大野圭先生來參加我們的專訪。首先您是否可以代表斯巴魯汽車向我們太平洋汽車網(wǎng)廣大網(wǎng)友說幾句？
嘉賓：各位網(wǎng)友，大家下午好！
主持人：斯巴魯這款車型在國內(nèi)的銷量一直占有領(lǐng)先地位，相信他在海外市場同樣可以受到青睞。
嘉賓：我相信會的，因為我們很多新車在日本、澳大利亞發(fā)布了，市場接受度非常高的。是非常時尚，而且有性格的一款。
PCauto專訪視頻：斯巴魯汽車 董事、總經(jīng)理大野圭
主持人：剛才說美國和澳洲的市場，雖然中國這兩年消費市場增長很快，但是相對于美國和澳洲巨大的銷量來說，您覺得整個跨越式的增長，如何在中國實現(xiàn)呢？
嘉賓：目前我們在美國的銷量，大概一天21萬臺，澳大利亞是4萬臺，今年在中國我們賣的大概是9千臺。明年我們希望能完成1.2千臺。到2010年，我們希望能達到2萬臺的銷量。我們達到2萬臺之后，我們以多快的速度達到3萬臺，這就看如何做好我自己的工作了。這些數(shù)字都是根據(jù)于進口來說，是純進口來說，如果我們做國產(chǎn)化的活動，降低價格，也就是降低成本，我們的銷量又是另外一個數(shù)字了。但是，至少我們在達到2萬臺之前不會考慮，先達到2萬臺之后我 再考慮達到3萬臺。
主持人：按照您說，2010年不會國產(chǎn)生產(chǎn)了？
嘉賓：是的。
主持人：有一部分是在美國生產(chǎn)的嗎？馳騰是在美國生產(chǎn)呢？是銷量比較好嗎？
嘉賓：因為馳鵬是為美國開發(fā)的，這個SUV大小都符合美國的，主要消費市場也是在美國，所以就在美國生產(chǎn)了。
主持人：因為我覺得，馳鵬在美國來說，可能有人會與豐田進行對比？是否也可比性呢？
嘉賓：不會的，我們不會給別人，也不會跟其他任何對比 ，我們自己車就是自己的車。通豐田之前，我們是和通用合作的，我們之前討論過一個可能性，和通用開發(fā)一款車，就是通過精英改造之后，是用通用的牌子銷售，但是合作破裂了。沒有繼續(xù)合作下去。
