主持人：非常感謝您在百忙中參加我的專訪。是否可以為我們廣大網(wǎng)友介紹一下這次車展，我們南京名爵帶來哪些產(chǎn)品，我們的展臺上有哪些亮點，是否可以介紹一下。
楊軍虎：我們帶來7款車型，南京名爵三個整車品牌的產(chǎn)品，MG3、MG7，MG7L等等產(chǎn)品，另外，我們該代表MG南京名爵品牌的MG7老爺車。所以這一次廣州車展，我們?nèi)匀槐猩虾＼囌挂回灥恼九_風(fēng)格和南京名爵的歐洲風(fēng)格。除了我們在裝飾物上，這是我們把MGTF這個產(chǎn)品高舉在三角形的展臺上，以展示我們整跑車的結(jié)構(gòu)。這次參加廣州車展，對我們來說，更大一個亮點，就是我們帶來了MG3、SW的車型，這個車型是在全國是首次發(fā)布的。
PCauto專訪視頻：南京名爵 副總經(jīng)理楊軍虎
主持人：是否可以談一下MG3SW的市場定位和消費人群是怎樣的？
楊軍虎：SW的意思是代表都市的智慧者和都市金領(lǐng)的概念，是貫徹這個車的設(shè)計理念。MG3SW是集兩廂車的時尚和城市SUV的整車技術(shù)特點跨車設(shè)計，因為英國的設(shè)計始終引領(lǐng)世界汽車的潮流。這個來說，MG3是一個非常好的體驗，在MG3這款車上，應(yīng)該說給中國汽車市場帶來一個全新的汽車概念。它的目前消費群，也是秉承我們MG名爵的目標(biāo)人群，就是不斷挑戰(zhàn)的，但是相比MPW來說，是更加年輕，五五之更加富有挑戰(zhàn)精神。
主持人：我們以后的產(chǎn)品或者定價上，是向哪些方法靠攏呢？
楊軍虎：我們會給消費者更有沖擊力的感受，這樣一款車型，我們是突破性配備1.8升大排量的發(fā)動機。同時我們這個車另一個動力組成配備，是1.4生，也達(dá)到76千瓦的數(shù)字，所以說，完全等同于1.6升排量的車。所以，應(yīng)該說是更可以彰顯車主的個性，有一種的沖擊力。
主持人：目前市場上，到了什么程度？
楊軍虎：從真正意義上說，在市場上，特別是是中國市場，是沒有什么競爭對手的。但是大家也會有類比，比如兩廂車拿來類比，總體來說，是一個非常獨具個性的車型。
主持人：可能80后更年輕的人比較喜歡。您剛才還說整跑車的概念。是否可以提一下。
楊軍虎：MGTF提取終制發(fā)動機，它讓整車的發(fā)布更加均衡，實現(xiàn)了分布的均衡性。同時，這個終制發(fā)動機，像我們?nèi)吮持粋�重物跑，這個是很好的。這個終制發(fā)動機，是直接驅(qū)動，減少整車的重量和成本。后續(xù)驅(qū)動來說，從動力學(xué)的角度來說，整個車的性能會得到整個的提高。前輪的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和預(yù)見性大大提高了，對于懂車一族來說，是非�？茖W(xué)的結(jié)構(gòu)。這樣一個獨特的結(jié)構(gòu)，可以帶來特殊的駕駛體驗和感受。
主持人：GF這款車是不是有中國第一款跑車的這樣的概念？
楊軍虎：目前來說，我們的確有這樣一個地位，是我們現(xiàn)在沒有把這個作為選擇的方向。但是它確實是進入中國第一款真正的跑車。有這樣的技術(shù)特點。
主持人：對于這樣一款車，受重的群體相對比較狹窄的，是否有對它銷售的要求？
楊軍虎：肯定有的，有銷量的計劃，但是這款車過去沒有經(jīng)驗，很有可能殺出一匹黑馬，總的帶說，我們更多的是對MG這個品牌有很好的支撐作用。對愛車又懂車的一族，他們一直是我們的優(yōu)質(zhì)消費者。可以為他們帶來良好的口碑，有非常好的駕駛感覺。所以我們這個品牌對MPV來說，有很好的支撐作用。
主持人：明年我們在銷量方面，會不會更直接一些？
楊軍虎：今年對南京名爵來說，是打品牌基礎(chǔ)的一年，明年的6月份，我們的產(chǎn)品線會極大地豐富。我們會生產(chǎn)很多MG7的自動檔、M7566的自動檔手動檔的車，到明年6月份會很豐富的。到明年下半年，我們認(rèn)為是南京名爵銷量一個爆發(fā)期，今年完全是一個打品牌基礎(chǔ)年。通過消費者的口碑，通過我們產(chǎn)品線的規(guī)劃豐富來支撐這個品牌。明年的具體銷量目標(biāo)，還要到明年初向大家公布比較好。主持人：我記得以前采訪的時候，MPV占優(yōu)勢，我現(xiàn)在看，現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品還在MPV的產(chǎn)品線上一個開發(fā)和發(fā)展。
主持人：這是否意味著整個模式會影響我們今后的發(fā)展方向呢？會有突破嗎？在車型或者在技術(shù)上。
楊軍虎：應(yīng)該分兩步走，一直是原汁原味歸附它，汽車技術(shù)來說，事實上更新?lián)Q代并不是那么快，我們是站在非常高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上。從整體技術(shù)，發(fā)動機技術(shù)，包括車身技術(shù)，這些都非常優(yōu)異的技術(shù)。當(dāng)然現(xiàn)在很多產(chǎn)品，都是以一些輔助技術(shù)，比如說輔助的電子技術(shù)等等增加它的賣點，這方面相對于一般的汽車產(chǎn)品比較簡單。我們充分理解到，南京名爵是站在非常高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，我們第一要原汁原味地歸附它，首先，我們首先要恢復(fù)整車品牌，另外，我們還有原套的工藝設(shè)備，工藝技術(shù)對一個成熟的品牌來恢復(fù)，讓它在市場上非常穩(wěn)定。當(dāng)然，對于名爵來說，我們把中心放在英國，利用英國汽車工程中心和遭車中心，其實在過去時間內(nèi)，汽車工程中心已經(jīng)完成了開發(fā)，這為我們提供很好的條件奠定一個好的基礎(chǔ)。另一方面，在英國研發(fā)中心的造型室，我們下一代的造型也已經(jīng)完成了，所以研發(fā)中心源源不斷為我們后續(xù)的產(chǎn)品提供支持。中國的研發(fā)，主要還是應(yīng)用，研發(fā)中心在英國，制造中心在中國，這是我們?nèi)蚧囊粋�做法。
主持人：最近有消息，關(guān)注名爵的整合問題，我看到一些評論，如果評估一切順利的話，會簽協(xié)議。是否有這么一回事？
楊軍虎：從上汽和南汽資源整合來說，應(yīng)該有這么一個趨勢，但是具體的時間表不太清楚。總體的推進是非常迅猛的。
主持人：這樣的整合，可以給消費者帶來什么？
楊軍虎：我認(rèn)為MG名爵不是做一個簡單的整合，而是考慮這兩個品牌如何共同攜手做一個好的品牌。如果沒有合作的話，其實大家都應(yīng)該牽手，因為都來自英國的背景，而且恰恰英汽車在中國的市場還沒有確立地位，所以共同樹立英式汽車，樹立英式汽車在中國的地位，這個變得和重要，這需要我們互相支持一個很重要的點。有一些媒體說，今年是英式汽車的原年，我想就是指這兩個牌子。另一方面，龍威個名爵本身品牌定位是也差異的，有合作，有互相支撐，又有差異的市場，這是兩個品牌可以互相做好做強的基礎(chǔ)。MG名爵品牌個性是非常明顯的，是激情愉悅釋放，是極具個性的一個品牌，一系列的產(chǎn)品，會支撐這個產(chǎn)品個性。帶給消費者更多的愉悅和樂趣。其實，龍威也有他們的品牌個性，在合作的過程中，或者是不談合作這個話題的話，也有相互支撐的環(huán)境。
主持人：這個品牌定位里面，如何把它傳達(dá)到消費者中去？
楊軍虎：作為南京名爵在中國市場，屬于一個后發(fā)品牌，品牌建立需要漫長時間的積累。作為南京名爵進入中國以來，我們首先抓住的是一個切入點，就是英國車，英國83年的品牌。通過消費者去聯(lián)想英國，聯(lián)想英國的工業(yè)品牌，汽車產(chǎn)品和社會文化、生活方式，這樣去聯(lián)想南京名爵，這是我們確立這個品牌，或者在品牌傳播過程中，這是我們的切入點。在這個基礎(chǔ)上，我們不斷通過產(chǎn)品系列的完善，通過產(chǎn)品對品牌的支撐，不斷通過消費者的口碑，不斷積累品牌的風(fēng)格，堅持我們的風(fēng)格，我們還需要處理消費者對品牌的信心。并不是說一開始就說品牌，沒有其他的支撐，這個需要產(chǎn)品的支撐，需消費者口碑的支撐，這些支撐，就是品牌可以光彩奪目的關(guān)鍵。
主持人：中國人的習(xí)慣來說，MPV是一個新的品牌，而且有比較好的價格，最后就是關(guān)注銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。是否可以介紹一下南京名爵的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)如何？
楊軍虎：我們在逐漸推進我們網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，已經(jīng)有56家經(jīng)銷商，9月份陸續(xù)開業(yè)，目前開業(yè)的有40多家。應(yīng)當(dāng)說，在全國主要的城市和區(qū)域，我們已經(jīng)建立了網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然我們網(wǎng)絡(luò)的推進速度，我們的計劃并不是非�？欤浅５牧�，也不是非常大，而是更注重網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。還有我們經(jīng)銷商團隊對品牌的認(rèn)識，以及在區(qū)域開發(fā)市場的能力和敏感力。所以總體來說，我們的網(wǎng)絡(luò)在整體在推進，質(zhì)量也是我們比較滿意的。
主持人：我看到展臺上，不光是過去給別人感覺是比較高端尊貴，MG3產(chǎn)品上市，也讓大家覺得南京名爵更有活力。希望南京名爵希望提供更多產(chǎn)品，讓我們更加感覺到您們的活力。
楊軍虎：謝謝！
