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[2008廣州車展] 青年蓮花競悅三廂車上市 售11.98—12.98萬元

[2008-11-18 14:20:36]  太平洋汽車網(wǎng)  出處:pcauto 作者:Pcauto廣州車展報道團    責任編輯: caozhen
關鍵詞: 青年汽車 競悅

  安全科技--360度安全呵護:L-OMCS(原構性多向復合安全系統(tǒng))

  英國蓮花工程獨有的賽車級安全系統(tǒng),依據(jù)人機工程學數(shù)據(jù),將安全系統(tǒng)深植于整車原構性設計中,形成多向包圍式、主被動復合的安全體系。

  多向性:在車身的安全設計方面,競悅采用了全金屬封閉承載式的車身設計,車身側圍外板一次沖壓成型,加強了座艙的抗沖擊能力,金屬制骨架的安全車廂,可以全面保護駕乘人員的安全,將傷害降至最低限度;保險杠裝有防撞梁,又有吸能塊,用于雙重緩解碰撞沖擊力;駕駛艙前面,在防火墻下增設防撞設施,用于保護駕駛員;前車門內置了雙防撞橫梁,并加寬、加厚了B柱設計,用于側面的安全保護;在車廂頂部加裝防護橫梁,增加駕駛艙的安全性。

  主被動安全:競悅雙安全氣囊和三點式預緊安全帶都是由給寶馬奔馳、沃爾沃提供配套的世界第一的瑞典AUTOLIVE公司配套,是世界上頂尖的安全配置產品。預緊式安全帶采用三點式錨固系統(tǒng),在發(fā)生撞擊時將安全帶鎖定,從而避免發(fā)生嚴重事故。德國BOSCH 8.0 ABS+EBD制動系統(tǒng),從基礎制動系統(tǒng)(比如卡鉗)到剎車控制系統(tǒng)(比如ABS)都是BOSCH最先進的產品。轉向系統(tǒng)由美國的TRW配套,其在轉向系統(tǒng)和汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)中占據(jù)領先地位 。智能倒車雷達擁有寬廣的覆蓋范圍 (達到1.2米),避免了在倒車時刮蹭。

競悅

  造型風尚——英倫經(jīng)典時尚復蘇

  競悅長寬高為4477×1725×1465mm,軸距為2600mm,車門邊框縫隙嚴實均勻,精度高,并率先應用了蓮花科技工程的“邊沿激流動力學”的獨特造詣,將運動感和科技感有效結合,整車線條簡約流暢、和諧飽滿,高腰線的前傾式設計動感十足;鷹眼式前大燈,飛揚凌厲,透射個性光芒;V型5點式水箱護罩和充滿金屬質感的格柵設計,營造出頗具侵略性的風格;尾部采用歐式流行設計元素,圓潤飽滿,搭配鍍鉻亮金屬條,使整體更加豪華大氣;一體式尾燈組合,于簡約中體現(xiàn)英倫經(jīng)典時尚。

  駕馭風尚——智能整車電控系統(tǒng)、Campro1.6L發(fā)動機、人性化設計

  英國蓮花工程研發(fā)的最大貢獻還表現(xiàn)在對整車電控系統(tǒng)的標定方面,在發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱管理系統(tǒng)、ABS控制系統(tǒng)三大模塊數(shù)據(jù)控制做了大量工作,如革命性的CAN(Controller Area Network)局域網(wǎng)數(shù)據(jù)控制交換總線,數(shù)據(jù)交換速率可以達到500K(普通車輛僅能達到50K),提升了競悅在操控性能上的準確性,保證了車輛在高速行駛時,各種數(shù)據(jù)交換的及時、準確,數(shù)據(jù)傳輸處理水平與BMW、AUDI同級,同時也因減少線束帶來了維修上的方便。

  專為“競悅”量身打造的Campro1.6L發(fā)動機,從設計到研發(fā)、再到樣機完成的全部都在著名的英國蓮花工程發(fā)動機工程部完成。僅研發(fā)費用就高達8億多元,其最大功率達到了82kW,最大扭矩為148N·m,最高時速可達190公里/小時。

  整車融入了更多的人性化設計,為駕馭競悅的人士提供了便利,如三輻式多功能集成歐式跑車方向盤(小尺寸方向盤,操控靈敏,手感極佳)、全自動環(huán)?照{、一體化組合式面板、德國藍點音響系統(tǒng)、前大燈未關、鑰匙未取提醒、低油量報警等人性化裝備。

  據(jù)業(yè)內資深人士介紹,蓮花競悅的上市,必將在中級家庭轎車市場開拓一個新的領域,吹出一股強勁的英倫風尚之風,它讓看慣了日、美、德系轎車的人們感受到,英系汽車的獨有審美取向和駕馭體驗,也將為消費者帶來全新的汽車價值理念!

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