近日，記者了解到，CIVIC(思域)不僅去年銷量一路領(lǐng)先，2010年開年同樣表現(xiàn)不俗，1月和2月分別取得了8,580臺(tái)和6,202臺(tái)的銷量業(yè)績(jī)，繼續(xù)引領(lǐng)1.8L車型市場(chǎng)。可以說，這些可喜市場(chǎng)成績(jī)的取得，與CIVIC(思域)一直堅(jiān)持的汽車精品線路不無關(guān)系。在日趨理智的汽車消費(fèi)環(huán)境中，綜合品質(zhì)過硬的車型將受到更多的關(guān)注與追捧，而發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款車的心臟，其品質(zhì)性能是否優(yōu)秀更是決定一款精品車是否過硬的關(guān)鍵所在。

　　CIVIC(思域)是第八代CIVIC全球上市以來最重要的一次改款換型。它啟用了Honda最新開發(fā)的R18A1 1.8升i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩，甚至超越了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所擁有的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。更具特色的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)車輛的行駛狀況和負(fù)荷情況，智能化地控制氣門 ，同時(shí)利用DBW(電子線控系統(tǒng))對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行最佳控制，從而在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)提高能效，大幅度提升了車輛巡航行駛時(shí)的節(jié)油性能。排放方面，CIVIC(思域)全系滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，配合OBD，率先實(shí)施對(duì)車內(nèi)有害污染物及重金屬污染物控制，創(chuàng)造了綠色的駕駛環(huán)境。專業(yè)試駕車手告訴我們：“實(shí)際駕駛中，新思域發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)的敏銳、提速的輕快以及和變速箱的配合給我留下了很好的印象。起步后，車輛加速過程相當(dāng)平穩(wěn)，而迅速將油門踏板踩到底，油門響應(yīng)非常靈敏，中途加速超車絕對(duì)是隨傳隨到。可以說，操控性是該車的最大亮點(diǎn)。”

　　說到CIVIC(思域)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不提的是其所配備的優(yōu)秀變速器。5檔變速器的完美配合，將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來，使得CIVIC(思域)達(dá)到“1.8L排量，2.0L動(dòng)力，1.5L油耗”的最佳效果，百公里油耗只有6.9L，與大部分1.6L車型的油耗相差無幾，而為駕駛者帶來的卻是1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，駕駛樂趣自是更高一籌。

　　除此之外，一般只有豪華車型才會(huì)配備的、源于F1的換擋撥片，在CIVIC(思域)的車?yán)镆部吹搅僳櫽�。�?dāng)擋位置于“s”擋時(shí)，用手指使用撥片，即可在方向盤上實(shí)施換擋，輕松應(yīng)對(duì)各種路面情況，同時(shí)儀表盤顯示即時(shí)擋位，良好的響應(yīng)速度為車主帶來了輕松而快意的駕馭體驗(yàn)。

　　汽車旺市要維持長(zhǎng)久，需要汽車企業(yè)練好內(nèi)功，在質(zhì)量、可靠性方面做足功夫，為消費(fèi)者提供一流的品質(zhì)保證，以贏得消費(fèi)者的信賴。一直堅(jiān)持走精品路線的車型如CIVIC(思域)等將在未來的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上走得更高、更遠(yuǎn)。