雅馬哈為什么不造汽車
雅馬哈為什么不造汽車
北京現(xiàn)代ix35
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
雅馬哈為什么不造汽車相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-24
雅馬哈摩托車啟動(dòng)不了，原因可能涉及燃油、電氣、機(jī)械及進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)方面，燃油不足、濾清器堵塞或化油器故障都可能影響啟動(dòng)；電氣系統(tǒng)中...閱讀全文>>
汽車天涯
2021-03-31
在中國(guó)似乎有個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，只要有誰宣布要造車，迎接他的大概率是罵聲一片，神州、寶能、恒大莫不如是，那些造車新勢(shì)力們更是輪番被各大媒體拿出來...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-20
1、總結(jié)：六座汽車不適合采用3+3的設(shè)計(jì)，即使車身寬度沒有限制；常規(guī)的2+2+2六座體驗(yàn)是最好的額，中后排以正常安全帶配合側(cè)氣囊和頭部氣簾，...閱讀全文>>
網(wǎng)上雅馬哈巧格很便宜 雅馬哈巧格批發(fā)為什么便宜
蔡金盛
2023-11-03
大家好，網(wǎng)上巧格很便宜相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括巧格批發(fā)為什么便宜也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于網(wǎng)上巧格很便宜和巧格...閱讀全文>>
「汽車人」索尼 雅馬哈“造車”：汽車供應(yīng)商的主動(dòng)求變
汽車人傳媒
2020-08-17
雖然索尼、雅馬哈以各種形式表達(dá)對(duì)于“遠(yuǎn)離造車”的意愿，但這并不會(huì)妨礙它們成為未來出行的主角。 文/《汽車人》吳毓 每一位法軍士兵的背包里都有...閱讀全文>>
雅馬哈是個(gè)神奇的公司，雅馬哈集團(tuán)為什么啥都做
刁海鷹
2022-05-20
雅馬哈可以說是一個(gè)非常奇妙的公司。除了極其勤奮之外，其員工思想開放，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的多樣化。目前市場(chǎng)上主要有樂器、摩托車、音響、廚房用品、木...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
很大的原因是因?yàn)榧夹g(shù)壁壘，大多數(shù)專利都掌握在了知名生產(chǎn)商手中，國(guó)產(chǎn)自主品牌想要繞過這些限制并且短時(shí)間內(nèi)追上發(fā)展成熟的AT變速箱顯然不現(xiàn)實(shí)，所...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-17
談到紅牛，大家可能并不陌生，其標(biāo)志與我們所飲用的紅牛飲料如出一轍。事實(shí)上，紅牛是一家源自泰國(guó)的集團(tuán)，由泰國(guó)華裔許書標(biāo)于 1966 年創(chuàng)立，最...閱讀全文>>
雅馬哈是個(gè)神奇的公司，雅馬哈集團(tuán)為什么啥都做
lizhu
2022-12-15
雅馬哈可以說是一個(gè)非常奇妙的公司。除了極其勤奮之外，其員工思想開放，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的多樣化。目前市場(chǎng)上主要有樂器、摩托車、音響、廚房用品、木...閱讀全文>>
造發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的雅馬哈，竟也放棄了造車夢(mèng)
大飆車
2019-10-29
在近日舉辦的東京車展上，雅馬哈宣布將終止造車計(jì)劃，原因是成本過高無法盈利。造車曾經(jīng)是雅馬哈的夢(mèng)想，但夢(mèng)想終究還是敵不過現(xiàn)實(shí)。 說起雅馬哈，小...閱讀全文>>
“不割窮人的韭菜”，為什么理想汽車不造20萬以下的新能源車？
My車轱轆
2023-02-06
近日，理想汽車的CEO李想在社交媒體平臺(tái)發(fā)文稱“會(huì)堅(jiān)守價(jià)格區(qū)間”，相信是對(duì)近期降價(jià)潮的有力反擊。而在內(nèi)容中還有一句話特別顯眼，“不會(huì)有20萬...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-07
CVT變速器是目前市場(chǎng)上四大變速器之一。雖然產(chǎn)自歐洲，但現(xiàn)在已經(jīng)成為日本品牌的旗幟。目前，萬里揚(yáng)只有一家公司能夠在中國(guó)獨(dú)立制造CVT變速器。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
JZ引擎很有名。2JZ-GE代表車型：豐田Celica車系這是個(gè)豐田委托雅馬哈設(shè)計(jì)的引擎，其實(shí)是個(gè)被人遺忘了的無名英雄，該引擎升功率達(dá)到了1...閱讀全文>>
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