馬自達(dá) CX-9 的操控性能相當(dāng)出色。

它的方向盤指向準(zhǔn)確性高，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向，精準(zhǔn)操控。

底盤支撐性強(qiáng)，在過彎等情況下能提供穩(wěn)定支撐，車身跟隨性不錯，駕駛起來有較好的整體感。

其搭載的 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)低扭強(qiáng)勁，初段動力儲備足，輕踩油門就有不錯的動力響應(yīng)，在市區(qū)行駛輕松好控制。

與之匹配的 6AT 變速箱，雖檔位數(shù)量不占優(yōu)，但與發(fā)動機(jī)配合默契，各工況下平順無頓挫，升降檔速度快。

2020 款 CX-9 還配備了全新 G-Vectoring Control Plus 系統(tǒng)，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。

而且 19 款 CX-9 配置的 20 寸輪轂抓地力好，過彎時不像開大車，更像開小轎車。

發(fā)動機(jī)工作時震動抑制方面稍顯不足，會傳遞到方向盤上，但整體來說，馬自達(dá) CX-9 的操控性能能給駕駛者帶來較好的體驗。

在車身設(shè)計上，它有著動感婀娜的線條，低矮的車身保證了流線性，車長 5096mm ，軸距 2875mm ，這樣的車身比例在同級別中較為罕見，凸顯了其獨特的公路運動性。

總之，馬自達(dá) CX-9 的操控性能優(yōu)勢明顯，能滿足駕駛者對操控的需求。