未來(lái)買車購(gòu)置稅政策的走向是這樣的。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬(wàn)元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票等有效憑證的開(kāi)具日期確定。

像 20 萬(wàn)或更低價(jià)位的新能源車，基本無(wú)需繳納多余購(gòu)置稅。35 萬(wàn)以內(nèi)的新能源車受政策影響不大。但 35 萬(wàn)以上，比如 40 萬(wàn)、50 萬(wàn)左右的車型就得多留意。

像理想汽車，今年 1 月優(yōu)惠力度比 12 月增大。拿問(wèn)界 M9 舉例，2023 年提車購(gòu)置稅全免，2024 年提車得補(bǔ)交一部分。

微型電動(dòng)代步車要注意，部分續(xù)航里程低的車型明年不能享受購(gòu)置稅減免，不過(guò)政策給了 5 個(gè)月過(guò)渡期，2024 年 6 月 1 日起才實(shí)施。

提高了進(jìn)入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的技術(shù)門(mén)檻，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程不低于 200km，動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg。

我國(guó)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策已實(shí)施 9 年，隨著新能源行業(yè)發(fā)展，提高購(gòu)置稅減免門(mén)檻及減免政策退出是必然趨勢(shì)。

2023 年的政策，購(gòu)置當(dāng)年的新能源車?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅，燃油車購(gòu)置稅稅率也有調(diào)整，符合節(jié)能減排要求的燃油車可申請(qǐng)補(bǔ)助。