補(bǔ)貼政策對(duì)買新車舊車的價(jià)格影響較大。

以小鵬 P5 為例，今年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，權(quán)益禮包從 9000 元調(diào)至 5000 元，若按明年新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡比例計(jì)算，售價(jià)將高出 5000 元左右。

蔚來(lái) ES6 運(yùn)動(dòng)版，按明年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 30%計(jì)算，用戶將至少多付 4860 元。

多地新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)愈演愈烈，比如成都宣布購(gòu)車最高補(bǔ)貼 15 萬(wàn)元，波及二手車市場(chǎng)。

像雪鐵龍 C6 靠補(bǔ)貼大幅降價(jià)，證實(shí)價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)消費(fèi)者吸引力極大。

“小電車”換新，政府補(bǔ)貼加舊車折價(jià)能輕松省下近千元。

置換補(bǔ)貼 5000 元是刺激銷售手段，不代表舊車實(shí)際價(jià)值，舊車估價(jià)要綜合考慮多因素，可通過二手車市場(chǎng)或第三方機(jī)構(gòu)獲取估價(jià)信息。

若覺得評(píng)估價(jià)低，可與經(jīng)銷商協(xié)商增加免費(fèi)保養(yǎng)或延長(zhǎng)質(zhì)保期等優(yōu)惠。

置換補(bǔ)貼通常只適用于同品牌車型，換其他品牌需賣給二手車商家。

像上海電動(dòng)自行車以舊換新，買新車政府補(bǔ)貼 500 元，舊車由專業(yè)運(yùn)輸公司收取轉(zhuǎn)運(yùn)，交給有資質(zhì)的企業(yè)處置，過程閉環(huán)管理。

總之，補(bǔ)貼政策對(duì)新車舊車價(jià)格影響明顯，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需綜合考慮。