尼桑陽光汽車的操控性整體來講還不錯(cuò)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出不明顯，2500 轉(zhuǎn)以上中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放，4000 轉(zhuǎn)峰值扭矩時(shí)動(dòng)力釋放較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)會明顯些。

不過，其動(dòng)力組合注重輸出平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，CVT 變速箱駕駛時(shí)無換擋動(dòng)作，油門反應(yīng)平穩(wěn)，1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)能應(yīng)對日常路況。

轉(zhuǎn)向比較輕盈，開起來輕松，懸掛調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，日常駕駛舒適性不錯(cuò)。但過彎時(shí)側(cè)傾較明顯。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感輕盈，男女駕駛操作都較輕松。搭載的 CVT 變速器保證了換擋的平順性。

尼桑陽光的操控性如果用于城市日常代步，對舒適性有要求，不太追求激烈駕駛，是能滿足需求的。要是更注重強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)操控，可能就不太適合，得考慮其他車型。

總的來說，尼桑陽光操控輕便，駕駛舒適，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能應(yīng)對日常出行，油耗控制也不錯(cuò)，綜合百公里油耗大約在 7L 左右。