汽車零部件市場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)管面臨諸多挑戰(zhàn)。

首先是質(zhì)量管理體系不完善，部分企業(yè)為拿證書而引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，未結(jié)合實(shí)際，前期策劃不到位，流程缺乏操作性，員工執(zhí)行力度弱，還過(guò)度依賴咨詢公司，導(dǎo)致資源配置低效，與質(zhì)量管理要求差距大。

其次，質(zhì)量管理意識(shí)缺乏，一些管理者認(rèn)為體系證書最重要，不重視深入分析體系標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵和優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致質(zhì)量管理難以落實(shí)。

再者，管理監(jiān)督及檢驗(yàn)工作不規(guī)范，汽車零部件質(zhì)量檢驗(yàn)多由企業(yè)自行開(kāi)展，缺乏有效監(jiān)督和明確規(guī)范，主觀性強(qiáng)，方法不當(dāng)，重視度不夠，影響檢驗(yàn)效果。

另外，存在缺少管理體系的問(wèn)題，汽車零部件精密復(fù)雜，制作需嚴(yán)格監(jiān)督管理，部分中小廠家缺乏基礎(chǔ)管理機(jī)制，員工主動(dòng)性降低，影響生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

還有設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力較弱，轉(zhuǎn)化技術(shù)文件能力差，在設(shè)計(jì)驗(yàn)證時(shí)常出現(xiàn)不規(guī)范、遺留問(wèn)題不解決等情況。

同時(shí)，監(jiān)督力度不足，一些公司重視證書，生產(chǎn)時(shí)不嚴(yán)格監(jiān)督管理，忽視消費(fèi)者、環(huán)保等需求，且零部件品質(zhì)管理與多方面存在聯(lián)系，但解決進(jìn)展不佳。

此外，責(zé)任管理有問(wèn)題，個(gè)體生產(chǎn)責(zé)任不明確，管理混亂，影響工作責(zé)任和積極性，制度嚴(yán)苛也影響管理流程。

而且汽車質(zhì)量管理制度不完整，未明確生產(chǎn)及管理任務(wù)要求，影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

最后，零部件質(zhì)量生產(chǎn)管理工作培訓(xùn)力度不足，生產(chǎn)者缺乏專業(yè)化生產(chǎn)能力。

要解決這些挑戰(zhàn)，企業(yè)應(yīng)完善質(zhì)量管理體系，增強(qiáng)管理意識(shí)，規(guī)范監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立有效管理體系，提升設(shè)計(jì)能力，加強(qiáng)監(jiān)督力度，明確責(zé)任管理，完善質(zhì)量制度，加大培訓(xùn)力度。