車輛燒機(jī)油故障可以通過以下方法準(zhǔn)確判斷和解決。

判斷燒機(jī)油嚴(yán)重程度，主要看在下次保養(yǎng)前是否需要添加機(jī)油。若開不到下次保養(yǎng)，機(jī)油尺刻度在最低刻度之下，就是燒機(jī)油；保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油液位在最低刻度，則機(jī)油正常消耗。燒機(jī)油量可通過機(jī)油標(biāo)尺判斷，保養(yǎng)后檢查機(jī)油液面并拍照記錄，跑完一定公里數(shù)后再次檢查，對(duì)比液面差異。

排查燒機(jī)油的具體原因有：一是早上冷啟動(dòng)檢查排氣狀態(tài)。冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門，觀察排氣管冒出大量白煙（藍(lán)煙），有則說明氣門油封老化，需更換；無則說明氣門油封完好。二是熱車狀態(tài)下檢查車輛。正常行駛車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后，在路邊猛踩油門，若排氣管排出異常白煙（或藍(lán)煙），說明活塞環(huán)積碳多，油環(huán)卡滯，刮不干凈缸壁機(jī)油導(dǎo)致燒機(jī)油。此時(shí)可拆掉火花塞，用內(nèi)窺鏡檢查缸壁，不嚴(yán)重?zé)o拉缸痕跡，可去專業(yè)汽修門店免拆治理；有拉缸，可嘗試免拆治理，不行則大修發(fā)動(dòng)機(jī)。三是檢測(cè)廢氣閥是否故障或損壞。廢氣閥壞了會(huì)導(dǎo)致曲軸箱機(jī)油蒸汽油液分離不正常，大量機(jī)油蒸汽排到進(jìn)氣歧管造成燒機(jī)油，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無力甚至熄火等?？赏ㄟ^怠速打開機(jī)油加注口，看有無往里吸力，檢測(cè)歧管里有無機(jī)油等方法判斷，若損壞需更換。

自測(cè)燒機(jī)油的方法：冷車狀態(tài)下抽出機(jī)油尺，看油量區(qū)間，五千公里后油量低于下限說明燒機(jī)油；冷車怠速 3 分鐘后，轟 2 - 3 腳油門觀察尾氣是否冒藍(lán)煙，若有說明燒機(jī)油。機(jī)油量異常時(shí)，先檢查是否漏機(jī)油，內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好則可判斷燒機(jī)油。看是否冒藍(lán)煙，正常尾氣接近無色、氣味小、偶有水滴，若排氣管出現(xiàn)藍(lán)色煙霧說明燒機(jī)油且嚴(yán)重。

有些修理廠有免拆治理技術(shù)，比大修省時(shí)省錢。燒機(jī)油主要和油氣分離器（廢氣閥）、活塞環(huán)、氣門油封、渦輪增壓、機(jī)油級(jí)別使用錯(cuò)誤、拉缸有關(guān)。前面五點(diǎn)通過更換部件或免拆治理可解決，拉缸最嚴(yán)重，需更換缸套和整套活塞，只能大修。造成拉缸原因常見是機(jī)油使用過期限，鐵屑含量高致活塞環(huán)卡滯，刮壞氣缸壁造成。