深藍(lán) SL03 車身扭轉(zhuǎn)剛度在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

深藍(lán) SL03 車身扭轉(zhuǎn)剛度在不同路況下表現(xiàn)出色。

它采用一系列先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造工藝,讓車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固穩(wěn)定。關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度鋼,多處高強(qiáng)度材料增強(qiáng)了整體剛性。線條凌厲美觀,還能提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,前后懸設(shè)計(jì)合理,能有效分散受力。

底盤和懸架系統(tǒng)是前麥弗遜后 H 臂多連桿獨(dú)立懸架,支撐性和穩(wěn)定性良好,共同提高了車身扭轉(zhuǎn)剛度,保障操控、安全和舒適。

高速路況下,通暢時(shí)不管避讓、轉(zhuǎn)彎、跟車、提前減速等,動(dòng)線平穩(wěn),讓人安心。開 IACC 久離方向盤還有提醒。

深藍(lán) 03 車身超高強(qiáng)鋼占比達(dá) 45%,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 19000Nm/deg,車身架構(gòu)堅(jiān)固,耐撞性好。廠家宣傳的“五橫九縱”意味著在橫向和縱向加入一定數(shù)量橫梁,讓堅(jiān)固性和穩(wěn)定性更高,遇撞擊能更好保護(hù)安全。

電車多了電池組,電池安全也是關(guān)鍵??傊?,深藍(lán) SL03 在不同路況下,車身扭轉(zhuǎn)剛度都有可靠表現(xiàn),讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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