在世界豪車排名中，注重環(huán)保技術(shù)的品牌有不少。

首先是特斯拉，它是電動(dòng)汽車制造的領(lǐng)先者，創(chuàng)新的電動(dòng)汽車技術(shù)加上高效的電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零排放，還積極推動(dòng)可再生能源使用，比如建設(shè)太陽能充電站和充電樁網(wǎng)絡(luò)。

奧迪也很重視環(huán)保，推出的奧迪 e-tron 系列采用先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)和低能耗材料，有效降低尾氣排放與能源消耗。

豐田也是環(huán)保汽車技術(shù)的引領(lǐng)者，其混合動(dòng)力汽車，像普銳斯系列，將燃油引擎和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，降低燃料消耗與尾氣排放。

另外，像寶馬 7 系、奔馳 S 級(jí)等豪車，雖然不是以純電動(dòng)為主，但也在不斷改進(jìn)技術(shù)，降低能耗和排放，以適應(yīng)環(huán)保的大趨勢(shì)。

勞斯萊斯幻影、法拉利 488 GTB 等超級(jí)豪車品牌，雖然性能卓越，但在環(huán)保技術(shù)方面可能相對(duì)投入較少。

總之，隨著環(huán)保要求的提高，越來越多的豪車品牌會(huì)更加注重環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。