雙叉臂式獨(dú)立懸架適用于多種車型。

在高級(jí)轎車領(lǐng)域，比如奧迪、奔馳和部分寶馬車型，因其能提供出色的操控穩(wěn)定性和舒適性而被采用。

跑車方面，法拉利、瑪莎拉蒂等超級(jí)跑車以及 F1 方程式賽車，雙叉臂式懸架能充分滿足其對(duì)極致操控性能的要求。

在 SUV 中，像路虎攬勝系列的部分車型、一汽豐田皇冠和銳志、奧迪的豪華 SUV Q7、大眾途銳、國(guó)產(chǎn)的 BYD 思銳、哈弗 H8 等，雙叉臂式懸架有助于提升車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

在皮卡領(lǐng)域，如國(guó)產(chǎn)中興威虎皮卡，也在前懸采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)。

此外，還有馬自達(dá) 6、馬自達(dá)睿翼、奔騰 B50、奔騰 B70、奔騰 B90、海馬 M8 等車型也搭載了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

總之，雙叉臂式獨(dú)立懸架憑借其優(yōu)異的性能，在豪華轎車、跑車、SUV、皮卡等多種車型中都有廣泛應(yīng)用，為車輛帶來(lái)更好的操控性、穩(wěn)定性和舒適性。