特斯拉狂降 16 萬是為了應對哪些競爭對手?

特斯拉狂降 16 萬主要是為了應對一系列競爭對手。

首先是蔚來,Model Y 作為三十多萬的新能源 SUV,直接競爭對手就是蔚來的 EC6 和 ES6 車型,特斯拉降價后,有部分預定蔚來的車主轉(zhuǎn)投特斯拉。

其次是小鵬,盡管小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬稱特斯拉降價對自己沒影響,認為這只是營銷手段,但競爭仍存在。

還有理想,同樣在新能源領(lǐng)域與特斯拉形成競爭。

另外,不能忽視傳統(tǒng)車企,雖然部分傳統(tǒng)車企表示毫無壓力,但特斯拉的降價舉措也會對其產(chǎn)生一定沖擊。

同時,特斯拉的主要競爭對手還有傳統(tǒng)汽油車,當前純電動汽車在整個車市所占市場份額較小,新能源車企的主要目標是聯(lián)手把市場蛋糕做大。

而且,特斯拉與上海簽訂了對賭協(xié)議,從 2023 年起每年須納稅 22.3 億元,未來 5 年要在上海工廠投入 140.8 億元資本支出,若無法達成,將面臨歸還土地風險,所以通過降價搶占市場。

最后,上海引進特斯拉國產(chǎn)是出于鯰魚效應,能讓本土廠商更有活力,剔除能力不足的廠商。

總之,特斯拉降價是為應對多方面競爭,以在激烈的市場中占據(jù)優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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