召回的 40 多萬輛汽車存在哪些具體問題?

召回的 40 多萬輛汽車存在多種具體問題。

大眾汽車(中國)銷售有限公司召回的部分進(jìn)口途威系列汽車,生產(chǎn)于 2016 年 10 月 13 日至 2017 年 2 月 7 日期間。

一汽 - 大眾汽車有限公司召回的近 40 萬輛奧迪汽車,是由于供應(yīng)商制造原因,部分啟動發(fā)電機(jī)的部分逆變器內(nèi)部存在問題。開汽車啟動空調(diào)、開車大燈時,都需要通過啟動發(fā)電機(jī)來驅(qū)動很多電子元件,若有問題會影響車輛正常工作。

奔馳召回的車輛,梅賽德斯 - 奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回的部分進(jìn)口 GLE SUV 和 GLS SUV 汽車,將免費(fèi)升級變速箱控制單元軟件。

北京奔馳汽車有限公司召回的部分 C 級、E 級及 GLK 汽車,將免費(fèi)更換當(dāng)前車輛上還在使用的出廠裝配的蓄電池,同時檢修車輛的蓄電池線束和蓄電池傳感器,如有腐蝕痕跡則進(jìn)行更換。

總之,這些召回車輛存在的問題主要集中在車輛的發(fā)電機(jī)、變速箱控制單元軟件、蓄電池等關(guān)鍵部件,廠家通過召回措施來解決這些潛在的安全隱患,保障車主的行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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