天津一汽豐田汽車的技術優(yōu)勢眾多。

發(fā)動機方面，其小排量的 1.5L 三缸發(fā)動機出色，采用自然吸氣，工作平穩(wěn)堪比四缸，通過內部優(yōu)化，如裝平衡軸裝置、優(yōu)化零部件剛度，增強平穩(wěn)性降低噪音，還有高效燃燒、缸內直噴、阿特金森循環(huán)、高速燃燒等高階技術，熱效率 40%，馬力 89KW，扭矩 148N·m，百公里綜合油耗 5.1L。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機也出眾，有雙噴射系統(tǒng)，氣門夾角擴大，用激光熔覆合工藝氣門座，壓縮比 13:1，熱效率 40%，搭配全球首款帶起步齒輪組的 CVT 變速器，體積縮小、傳動比提升、換擋速度加快。

A25 系列發(fā)動機，以 A25A 為例，熱效率 40%，馬力 205 馬力，扭矩 250 ?！っ祝眉殮飧组L沖程、高滾流比設計、雙噴射系統(tǒng)、可變氣門正時、低溫 EGR 系統(tǒng)等技術。

動力性能上，部分車型像卡羅拉某些版本配高效渦輪增壓發(fā)動機，加速超車出色，動力充沛。

燃油經濟性一直是優(yōu)勢，優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率和傳動匹配降低燃油消耗，普銳斯等混動車型節(jié)能環(huán)保。

操控性能不錯，轉向精準，懸掛調校舒適穩(wěn)定，彎道車身側傾控制好。

豐田混動技術成熟可靠，是開拓者且零事故，如采用行星齒輪結構，動力輸出平穩(wěn)強勁，駕乘舒適。

一汽豐田智能電混雙擎技術融合燃油車和電動車優(yōu)點，無續(xù)航焦慮和補能困難，適應各種環(huán)境和溫度，長途越野性能卓越。

一汽豐田銷量好因堅持品質至上、精準市場策略和技術創(chuàng)新，還啟動三個全面戰(zhàn)略，響應國家政策有以舊換新補貼，產品品質高端不斷升級，今年新車如全新普拉多、全新皇冠等高端車型有高品質豪華新技術。

智混化是長期政策，新車都搭載 THS 智混系統(tǒng)。