推重比指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率與汽車重量的比值，計(jì)算公式為推重比 = 發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kW）÷ 汽車重量（kg）。比如一輛車發(fā)動(dòng)機(jī)功率 150kW，整備質(zhì)量 1500kg，推重比就是 0.1kW/kg。

推重比大小對(duì)汽車性能影響顯著。推重比小于 0.08kW/kg 時(shí)，動(dòng)力弱，加速慢，爬坡難，高速超車吃力。在 0.08 - 0.1kW/kg 范圍，能滿足城市駕駛，加速和爬坡一般，高速動(dòng)力儲(chǔ)備不足。0.1 - 0.15kW/kg 時(shí)動(dòng)力較充沛，加速好，有駕駛樂(lè)趣，高速超車能力不錯(cuò)。大于 0.15kW/kg 則動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，駕駛體驗(yàn)出色，適合追求高性能的人。

一般來(lái)說(shuō)，推重比越大，加速性能越好，能更快克服慣性提升速度，城市起步、超車及高速響應(yīng)都更好。同時(shí)影響爬坡能力，大推重比車輛爬坡輕松，小推重比則可能力不從心。而且推重比和燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)，過(guò)大推重比會(huì)多耗油，過(guò)小推重比會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也不省油。

要提升汽車推重比，關(guān)鍵是增強(qiáng)引擎力量和減輕車身重量。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)下，通過(guò)氣動(dòng)熱力學(xué)革新和材料、工藝優(yōu)化，推重比可達(dá)驚人的 12 以上，進(jìn)一步創(chuàng)新能達(dá) 13 - 14 左右，要達(dá) 15 則需用強(qiáng)度高、比重小的復(fù)合材料。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)推重比數(shù)值通常 4 - 6，有的近 8，升力發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá) 16 以上。但推重比不能完全衡量車的動(dòng)力水平，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)類型也重要，雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)優(yōu)秀。