要判斷汽車溫度控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障，您可以從以下這些方面入手。

首先，留意儀表盤水溫顯示，如果汽車水箱的溫度一直居高不下，那就可能有問題。即便水溫已經(jīng)很高了，散熱的電子風扇卻不工作，同時車輛發(fā)出高溫警報，這也是故障的表現(xiàn)。

還有，車輛剛打著火或通電，電子風扇就開始轉，且不管水溫高低一直工作，這是不正常的。

另外，當發(fā)動機冷卻液已達到設定溫度，需要啟動電子風扇時，風扇不工作；而冷卻液沒達到設定溫度，不需要風扇工作時，風扇卻開啟并且一直工作到電池耗盡，這也說明溫度控制系統(tǒng)有故障。

您還可以打開冷卻水箱加水口蓋，檢查冷卻水箱內是否有水流。如果沒有水流，則可能溫控器損壞或主閥開關之間有異物卡住。用手觸摸上下管，正常情況下，發(fā)動機運轉 3 分鐘后觸摸上下管，好的溫控器上下管溫度是不一樣的。

如果懷疑溫控開關損壞，可以采用以下方法判斷其質量。使用萬用表檢查，開路和短路都不良；用熱水燙傷時，電阻會隨溫度變化，但具體變化要與傳感器特性比較；使用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫，并與實際情況對比；用紅外測溫儀測試水溫傳感器的實際溫度，并與水溫儀比較；用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用吹風機加熱水溫傳感器降低電阻值；用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用紅外測溫儀測試水溫，并與維修手冊中的溫度和電阻值比較。

總之，當發(fā)現(xiàn)水溫異常時，一定要盡快到附近的修理店進行檢測維修，或者立刻停車等水溫降下來再行駛，以保障行車安全。