問(wèn)界新款 M7 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在滿油滿電情況下，實(shí)際續(xù)航里程能達(dá) 1290 公里，儀表顯示還剩 10 公里，平均油耗 5.2L/100km。

其續(xù)航表現(xiàn)出色主要基于以下幾方面。

首先，問(wèn)界 M7 基于賽力斯純電驅(qū)智能平臺(tái)打造，搭載的 1.5T 四缸專用增程器采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，峰值功率 92kW，熱效率 41%，壓縮比 15：1，油電轉(zhuǎn)化率達(dá) 3.13kW.h/L，能最大程度發(fā)揮每滴油的價(jià)值。

其次，在低溫環(huán)境下，可利用增程器余熱提升低溫續(xù)航及乘員艙采暖，增加整車經(jīng)濟(jì)性與舒適性。

再者，整車設(shè)計(jì)有多項(xiàng)優(yōu)化，像采用低阻力卡鉗、輪轂軸承、滾阻輪胎、隱藏式門把手、雨刮等，降低整車機(jī)械阻力，能耗更優(yōu)。

另外，電池組采用寧德時(shí)代 CTP 電池包，電池容量 40kWh，整車充放電效率 90%以上，兩驅(qū)舒適版 CLTC 工況純電續(xù)航 230 公里，能滿足日常通勤。

新款問(wèn)界 M7 新車型配備 37.389 度電池，兩個(gè)版本車型純電續(xù)航分別是 156 公里和 170 公里，虧電油耗分別是百公里 7.4L 和 6.8L。CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1300km 和 1250km。

經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛超過(guò) 3000 公里的體驗(yàn)，純電模式下續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，輕松駕駛可達(dá) 150 至 160 公里，選擇經(jīng)濟(jì)模式甚至能達(dá) 180 公里。增程模式下續(xù)航能力出色，可輕松達(dá) 900 公里。結(jié)合純電行駛，綜合續(xù)航輕松突破 1000 公里。

實(shí)際油耗方面，百公里大約消耗 6 至 7 升，對(duì)于大型 SUV 來(lái)說(shuō)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能，不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣和路況等因素有所變化。