小排量汽車在城市道路上的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)不錯(cuò)。

像一些原廠搭載 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在沒(méi)改裝的情況下，最大馬力能達(dá)到 380 匹，這就顯示出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力很大。

而且小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)，比如在不增加排量的情況下能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提高動(dòng)力還能省油。它低速時(shí)扭矩大，更適合城市道路。

另外，像中華駿捷 FRV 1.3L，發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)停留在夠用層面；雪佛蘭賽歐 1.2L 排量，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，堪比 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；大眾邁騰 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)喪失太多動(dòng)力性能，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，小排量車在城市道路中的動(dòng)力表現(xiàn)不能一概而論，得具體看車型和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。比如帶渦輪增壓的，動(dòng)力就相對(duì)強(qiáng)些；有的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能就只是夠用。

但總體來(lái)說(shuō)，小排量車在城市道路中的動(dòng)力是能滿足日常出行需求的。