新寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能怎么樣?

寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能很出色。

它達(dá)到了 L2 級(jí)智能輔助駕駛,配備 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá),車機(jī)用高通驍龍 8155P 芯片。

有眾多實(shí)用核心功能,比如駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360 全景影像,影像清晰度高,“洗車場視圖”在特殊路況實(shí)用。

還有定速巡航、自適應(yīng)巡航,加速減速線性,車道居中保持準(zhǔn),識(shí)別前車插入快,剎車跟隨流暢。

自動(dòng)泊車入位操作簡單,推入 R 擋找車位,確認(rèn)后松開制動(dòng)就能自動(dòng)泊車。循跡倒車也方便。

HUD 抬頭顯示系統(tǒng)好用。

第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機(jī)、手機(jī) App 全程控制讓操作更便捷。

自動(dòng)駕駛操作在多功能方向盤左側(cè)區(qū)域,按下“車道巡航鍵”,用波輪設(shè)定速度和跟車距離就行。

增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)能輕撥轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)偵測(cè)并完成并線。

擁堵輔助時(shí)速低于 60km/h 自動(dòng)切換,跟車近,方向盤微調(diào)保路線,車輛啟停平穩(wěn),30 秒內(nèi)自動(dòng)跟車,擁堵模式下雙手脫離方向盤限制放寬。

新 BMW X5 創(chuàng)新數(shù)字化配置變革客艙布局,人車交互體驗(yàn)好,有一體式懸浮曲面屏,優(yōu)化用戶界面,互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)。

“巧控浮窗”用戶交互設(shè)計(jì)貼心,BMW 智能個(gè)人助理反應(yīng)靈敏,語音識(shí)別精準(zhǔn),能調(diào)節(jié)空調(diào)、開車窗等,還有兩種視覺形象,即時(shí)文本功能讓互動(dòng)更準(zhǔn)高效。

它提供豐富輔助系統(tǒng),如前向碰撞預(yù)警、避讓輔助、十字路口預(yù)警、自動(dòng)泊車輔助,舒適性安全性提升。

Pro 版有主動(dòng)巡航控制等功能。

自動(dòng)泊車輔助能選基于停車線泊車,還能選裝 Pro 版用全景視圖和 200 米循跡倒車,新增 My BMW App 遙控泊車方便進(jìn)出狹窄車位。

寶馬 X5 動(dòng)力強(qiáng),有全新發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速變速箱、xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng),全系標(biāo)配 48V 輕混,2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)車型最大功率 190 千瓦,百公里加速 7.2 秒,3.0 升的最大功率 280 千瓦,加速 5.5 秒,30Li 車型百公里油耗 8.7 升,40Li 車型 8.9 升,40Li 車型能低速純電動(dòng)駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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