問

新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力性能有哪些提升？

新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力性能提升不少。

新車搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版沿用 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 10 速手自一體變速箱，部分車型有四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力足，日常和長(zhǎng)途駕駛都輕松。

國(guó)產(chǎn)車型用和雅閣相同動(dòng)力系統(tǒng)，像 1.5T、2.0L 油電混合動(dòng)力、2.0L 插電式混合動(dòng)力，傳動(dòng)配 CVT 和 E-CVT 變速箱，環(huán)保高效，能滿足多樣駕駛需求。

動(dòng)力調(diào)校出色，雖參數(shù)不突出，但本田調(diào)校好，動(dòng)力表現(xiàn)佳。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒渦輪遲滯，起步穩(wěn)健，對(duì)近 1.9 噸車重的奧德賽來說，起步輕松。

新款?yuàn)W德賽作為混動(dòng)車，百公里綜合油耗約 5.88 升，比別克 GL8 等同級(jí)車低。

總之，新款?yuàn)W德賽動(dòng)力提升，在同級(jí)車中更有競(jìng)爭(zhēng)力。比如 2025 款本田奧德賽搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 209kW，配 10 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)且換擋平順，滿足家庭用戶對(duì)舒適和經(jīng)濟(jì)的需求，運(yùn)動(dòng)性能也更強(qiáng)

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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