新能源汽車政策保障充電設(shè)施建設(shè)的辦法有不少。

一是加快公共充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃落地。政府主管部門要強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)，建立規(guī)劃責(zé)任體系，以區(qū)縣為單元編制布局規(guī)劃，納入土地強(qiáng)規(guī)，做好與其他規(guī)劃銜接，保障建設(shè)條件。治理非充電車輛占位，發(fā)揮存量充電設(shè)施作用。

二是強(qiáng)化高速公路充電保障能力。交通主管部門出臺(tái)落實(shí)細(xì)則，將充電服務(wù)保障納入節(jié)假日出行方案，明確相關(guān)政策，優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境，吸引投資做強(qiáng)高速充電服務(wù)。

三是促進(jìn)居住區(qū)充電樁建設(shè)。地方政府出臺(tái)實(shí)施細(xì)則，新建居住區(qū)固定車位 100%建設(shè)充電樁或預(yù)留安裝條件，推廣有序充電樁，推動(dòng)配套政策落地。

在具體舉措上，要優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局。城際加快公路沿線充換電設(shè)施建設(shè)，城市結(jié)合相關(guān)改造推進(jìn)社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，縣域農(nóng)村加大支持力度，組織建設(shè)示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。提升運(yùn)營服務(wù)水平，加快國家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，完善“隨手查”信息服務(wù)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管。

加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推廣智能充電設(shè)施，鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)核心技術(shù)攻關(guān)，開展雙向充放電應(yīng)用試點(diǎn)。加大支持保障力度，加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)改造，落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，加大用地、融資支持。

企業(yè)要積極發(fā)揮創(chuàng)新主體作用，構(gòu)建智慧融合創(chuàng)新平臺(tái)，加速推進(jìn)相關(guān)充電技術(shù)研究進(jìn)程，示范性建設(shè)無線充電線路及專用車位，優(yōu)化電動(dòng)汽車電池技術(shù)性能，探索新體系動(dòng)力電池及電池梯次利用等技術(shù)。

同時(shí)，要加強(qiáng)政策引導(dǎo)與監(jiān)管，推動(dòng)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，提升設(shè)施兼容性。加大研發(fā)投入，引入智能監(jiān)測(cè)與維護(hù)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)故障并預(yù)警。強(qiáng)化充電場(chǎng)站運(yùn)營管理，提升服務(wù)質(zhì)量，推廣星級(jí)充電場(chǎng)站建設(shè)。注重人才培養(yǎng)，提升運(yùn)維人員專業(yè)技能，加快農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保全面覆蓋，滿足充電需求。