問
一汽豐田越野車的越野能力如何測評?
首先看動(dòng)力系統(tǒng),像新款普拉多搭載 2.4T 雙擎+全時(shí)四驅(qū),還有 2.4T 1MT HEV 超級混動(dòng)系統(tǒng),低速時(shí)電機(jī)發(fā)力,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同作用,深踩油門渦輪和電機(jī)爆發(fā),動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定。其電機(jī)布局合理,即便電機(jī)故障,靠發(fā)動(dòng)機(jī)也能行駛,還有輔助啟動(dòng)電池應(yīng)對極寒。
再看車身結(jié)構(gòu),非承載式車身和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是普拉多越野性能的保障。
底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很關(guān)鍵,能應(yīng)對復(fù)雜路況。
在通過性方面,普拉多表現(xiàn)出色,其尺寸較大,比如長 4925mm、寬 1980mm、高 1920mm 和軸距 2850mm,離地間隙較高,能輕松跨越障礙。
還有配置,像三把鎖、MTS 多地形選擇模式系統(tǒng)和 CRAWL 低速巡航功能等,讓越野更輕松,即便新手也能駕馭。
車內(nèi)設(shè)計(jì)也考慮到越野需求,中控臺偏向駕駛員,有實(shí)體按鍵方便操控,儀表臺升高讓越野時(shí)視野和操作更便利。座椅設(shè)計(jì)合理,第二排可前后移動(dòng),折疊方式方便第三排進(jìn)出。尾門設(shè)計(jì)實(shí)用,如可單獨(dú)開啟后窗,新款變?yōu)樯舷剖诫妱?dòng)尾門,省時(shí)省力。
總之,一汽豐田越野車,特別是普拉多,越野能力優(yōu)秀,能滿足不同駕駛者的需求。
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