油門在行業(yè)內(nèi)有多種特定的叫法。

常見的有“風門”“節(jié)氣門”“加速踏板”“節(jié)氣閥開關(guān)”。

在活塞式航空發(fā)動機上，它被叫做“風門”，通過控制汽化器的節(jié)氣門開度決定發(fā)動機的輸出功率。

在汽車中，通常稱為“節(jié)氣門”或“加速踏板”，通過踏板操控，調(diào)節(jié)發(fā)動機的節(jié)氣門開度，控制進氣量和由電腦控制的油量，精準控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

汽車燃料供給系統(tǒng)中，它是重要組成部分。當駕駛員踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，車速提升；松開時，轉(zhuǎn)速降低，車速減緩。

另外，在一些特定場合，如主機廠，可能會稱為“節(jié)氣閥開關(guān)”。

總之，不同的領(lǐng)域和場合，對油門的稱呼可能會有所不同，但核心功能都是調(diào)節(jié)發(fā)動機的輸出功率。