目前增程式混動和插電式混動的市場占有率處于不斷變化中。

以 2023 年的銷量數(shù)據(jù)來看，插電混動車型銷售 178 萬輛，市場份額為 8%；增程式電動車銷售 64.2 萬輛，市場份額為 2.9%。

2024 年 1 月，增程混動占 13%、插電混動占 31%。

2023 年，中國插電/增程式混動乘用車銷量達(dá) 275.4 萬輛，同比增長 85.5%。預(yù)計到 2025 年，中國插電/增程式混動乘用車銷量份額占比將達(dá)到 40%。

插混車的天下目前是比亞迪占主導(dǎo)。增程方面的參與者主要是以理想、問界、長安深藍(lán)、零跑為主。

從增長速度來看，增程式同比增長速度高于插混。

新能源車正逐漸成為汽車市場主角，不同動力類別的車型銷量占比在變化。

在混合動力汽車領(lǐng)域，比亞迪穩(wěn)居市場龍頭地位，五菱、銀河以及領(lǐng)克等品牌也在不斷發(fā)展。

售價在 15 萬元-25 萬元區(qū)間的混動車型受消費者青睞。

增程式車型發(fā)動機(jī)全程不參與驅(qū)動，只用來發(fā)電，結(jié)構(gòu)簡單，使用體驗接近純電車。

插混式車型發(fā)動機(jī)參與驅(qū)動，比增程式多了并聯(lián)和發(fā)動機(jī)直驅(qū)等工況。