長安深藍 S7 底盤的結(jié)構(gòu)特點顯著。

它采用前后雙獨立懸架，前為麥弗遜式獨立懸掛，后為多連桿式獨立懸掛，搭配承載式車體結(jié)構(gòu)。這一組合讓整體穩(wěn)定性出色。

在試駕中，能感受到其底盤調(diào)校偏舒適。低速時方向盤路感清晰，指向性佳；高速或急速過彎沒有松散感；對細碎振動抑制良好，遇減速帶或大坑洼，車輛不會明顯上下跳動。

其底盤采用先進工程技術(shù)與創(chuàng)新理念，實現(xiàn)輕量化與高強度結(jié)合。通過高強度鋼材及先進制造工藝，底盤剛性和抗扭性大幅提升，為車提供堅實支撐，還降低整車質(zhì)量，提高動力性能。

操控性方面，展現(xiàn)出卓越的靈活性和穩(wěn)定性。精心設計的懸掛系統(tǒng)和精確轉(zhuǎn)向機構(gòu)，讓駕駛者能感知車輛細微動作，輕松應對各種路況，在城市道路或崎嶇山路都能穩(wěn)定行駛，帶來信心和安全感。

而且注重舒適性和靜音性，優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)并采用先進隔音材料，有效抑制行駛中的噪音和震動，提供寧靜舒適乘坐環(huán)境。

其定位符合國內(nèi)用車需求，底盤整體偏向舒適風格，高速巡航安逸，過濾路面接縫充分，車內(nèi)無明顯晃動，適合悠閑巡航駕駛。轉(zhuǎn)向手感輕盈細膩，開著不累。后多連桿中的 H 臂多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)緊湊，能解決后驅(qū)布置問題，若用鋁合金材料的 H 臂可降低簧下質(zhì)量，用鋼材料則不利操控。