長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 底盤(pán)的結(jié)構(gòu)具有不少獨(dú)特之處。

首先，底盤(pán)平整度佳，配有塑料護(hù)板，前軸無(wú)電機(jī)，電池組前方有圓管梁保護(hù)，能有效防托底損傷，電池組后方也有護(hù)板保護(hù)插頭。

其次，前副車(chē)架為全框式結(jié)構(gòu)，前半部分與特斯拉 Model3 相似，通過(guò)弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，前懸是傳統(tǒng)麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角為鋁合金材質(zhì)。

再者，后副車(chē)架也是全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大，能容納后置電動(dòng)機(jī)，后懸架采用大塊鋁合金下擺臂，這在同級(jí)別甚至更高級(jí)別車(chē)型中都少見(jiàn)。

還有，后置電機(jī)來(lái)自重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司，采用液冷散熱，輸出功率大、轉(zhuǎn)速高。

另外，長(zhǎng)安 EPA1 平臺(tái)以后驅(qū)性能為主，后懸架搭載鋁合金 H 臂多連桿獨(dú)立懸架，提升了后懸跟隨性與高速穩(wěn)定性，H 臂還進(jìn)行了挖空減重處理，實(shí)現(xiàn)輕量化且響應(yīng)性更快、剛性足。

新款長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 底盤(pán)也有升級(jí)，如更換襯套，剛度下降 40%更軟，更換更好的減震器，換更粗的防傾桿，調(diào)整穩(wěn)定桿直徑和減震器閥系等。最終效果是車(chē)身穩(wěn)定性提高，細(xì)碎振動(dòng)減少。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 底盤(pán)不僅用料足，而且調(diào)校偏向舒適，能很好地過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng)和較大沖擊，給駕乘者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。