長安深藍(lán)所采用電池的壽命受多種因素影響。正常使用下，其電池壽命在 5 - 15 年左右。

像磷酸鐵鋰電池報(bào)廢期 5 年、三元鋰電池報(bào)廢期 6 年。以長安深藍(lán) SL03 為例，廠家承諾首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。電池保守以 1000 次循環(huán)壽命計(jì)，以續(xù)航 515 公里的車為例，單次充電實(shí)際行駛 450 公里計(jì)，保守能跑 40 + 萬公里。

延長深藍(lán)新能源車電池壽命要注意不少方面。不每次都用快充，不著急時(shí)盡量慢充。不等電完全沒了再充，控制電量在 25%-75%之間。不猛踩油門，避免放電倍率高。不虧電行駛，提前算好電量。長時(shí)間停放也要定期充電。關(guān)注溫度，不在過高或過低溫度下駕駛或充電。掌握好充電時(shí)間，不過度充電。避免不良用車習(xí)慣，比如不去水深地方、充電遠(yuǎn)離易燃易爆物、不用不匹配充電線。

深藍(lán)超級增程 S7 使用高能量密度三元鋰電池，電池組可實(shí)現(xiàn) 2000 次以上充放電循環(huán)，壽命長達(dá) 10 年。深藍(lán)汽車油電混合的電池壽命一般在 1 至 8 年不等，也會(huì)受多種因素影響。比如車輛發(fā)電機(jī)回沖電是否正常、電器有無漏電搭鐵等。如果這些方面都正常，基本能使用 3 年以上。三元鋰電池的循環(huán)壽命小于 1000 次，5 年后剩余電池容量通常在 60%至 80%。磷酸鐵鋰電池約為 2000 次，在混合動(dòng)力汽車中正常使用 10 年后約 20 萬公里壓力不大。鎳氫電池循環(huán)壽命是 500 次，很多車行駛幾十萬公里也未更換電池。而且使用習(xí)慣也很重要，要避免經(jīng)常在極端氣候條件下行駛，像寒冷天氣會(huì)增加能量需求，影響電池壽命。駕駛時(shí)避免長時(shí)間高速行駛和急加速，這樣能減少電池?fù)p耗。

金鐘罩電池 2.0 采用高穩(wěn)定性單晶摻混技術(shù)，熱穩(wěn)定性提升較上一代提升 12%。長安深藍(lán)還研發(fā)了寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在零下 30℃的情況下，可實(shí)現(xiàn)電池由 0 至 80%的充電時(shí)間縮短 40 分鐘。自 2024 年起，深藍(lán)增程將逐步升級為 3C 充電，充電速度進(jìn)一步提升。下一代金鐘罩電池的循環(huán)壽命將突破 7000cls，Z 向空間優(yōu)化 15%，補(bǔ)能也將升級為 5C/7C。

長安深藍(lán)已推出 G318、S7、SL03 三款量產(chǎn)車型，切入中大型 SUV、中型轎車市場，其中 S7、SL03 均有增程、純電、氫電三種動(dòng)力形式。長安深藍(lán)可實(shí)現(xiàn)一公斤氫氣發(fā)電 21 度，總成效率達(dá)到 65%，使用壽命為 1 萬小時(shí)。未來 5 年，長安深藍(lán)還將投入 200 億元用于人才培養(yǎng)，持續(xù)研發(fā)新技術(shù)。