問(wèn)

意大利汽車(chē)品牌在環(huán)保方面有哪些舉措？

意大利汽車(chē)品牌在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

首先，意大利的汽車(chē)制造商積極開(kāi)發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)，比如阿爾法·羅密歐的 TFT+智能座艙技術(shù)以及 E-Hybrid 和電動(dòng)版車(chē)型，瑪莎拉蒂的首款全電動(dòng)車(chē)型 Ghibli eV 等。

同時(shí)，不斷改進(jìn)傳統(tǒng)燃油車(chē)輛的燃油效率，像菲亞特的 MultiAir 系統(tǒng)，能提高燃油效率并減少排放。

其次，在燃料方面，意大利的 Eni 與 Hera 兩家公司可將廢棄植物油轉(zhuǎn)化為生物燃料供車(chē)輛使用。

此外，意大利出臺(tái)了環(huán)保型汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)激勵(lì)措施，投入 10 億歐元為民眾提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，規(guī)定購(gòu)買(mǎi)二氧化碳排放量不超過(guò) 135 克/公里的電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)等多種車(chē)型均可獲得補(bǔ)貼。

在歐盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)格的二氧化碳排放法規(guī)時(shí)，意大利與其他國(guó)家聯(lián)合提出對(duì)新規(guī)進(jìn)行調(diào)整的呼吁，期望在汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定上獲得更多靈活性。

意大利的汽車(chē)品牌還在材料創(chuàng)新和輕量化方面努力，采用碳纖維復(fù)合材料和鋁合金等先進(jìn)材料降低車(chē)輛重量，提高燃油效率和性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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