比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它涵蓋了多個(gè)實(shí)用且先進(jìn)的功能。比如比亞迪最新的 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)，其中包含 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)等。

能對(duì)周邊環(huán)境信息處理，追蹤物理動(dòng)態(tài)，預(yù)判危險(xiǎn)，像主動(dòng)剎車功能可規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

DiTrainer 教練模式是一大亮點(diǎn)，能學(xué)習(xí)駕駛員對(duì)路況的預(yù)判和方向盤(pán)角度等，結(jié)合天氣等因素主觀評(píng)測(cè)，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋選擇性開(kāi)啟部分智能輔助功能，還支持 OTA 升級(jí)。

車速≥60km/h 時(shí)車輛偏離行駛車道且沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)先警告，駕駛員沒(méi)回應(yīng)就施加力矩糾正轉(zhuǎn)向。車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤(pán)，主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)會(huì)智能退出。

設(shè)置好行駛路線，車輛能跟著導(dǎo)航到達(dá)目的地，跟車、變道轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)出色。ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在城市堵車時(shí)作用明顯。

還配備了 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ESS 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，隨時(shí)提醒路面情況，保障駕駛安全。

360°全息透明影像系統(tǒng)，能合成整車全息透明鳥(niǎo)瞰圖，讓泊車更輕松安全。預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在復(fù)雜路況最大程度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2025 款唐 DM-i 全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持等功能，提高駕駛安全性和舒適性。

總之，比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實(shí)用，能為駕駛者帶來(lái)更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。