寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有以下這些。

一是冷卻液滲漏，比如行車(chē)儀表出現(xiàn)水溫預(yù)警提示，車(chē)輛底盤(pán)下方有冷卻液滲漏跡象。原因通常是膠木材質(zhì)零部件高溫老化，像水泵損壞、節(jié)溫器滲漏、上水管接口老化、機(jī)濾底座損壞、渦輪增壓器散熱水管密封圈老化、回水壺或回水管開(kāi)裂等，解決辦法是更換改進(jìn)后的鋁制零部件。

還有熱能量管理模塊損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮和風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，需更換新部件。

二是機(jī)腳墊損壞，有開(kāi)裂、漏油、塌陷的情況，故障現(xiàn)象為車(chē)輛啟動(dòng)后駕駛室內(nèi)有明顯共振和沖擊，掛擋時(shí)車(chē)身抖動(dòng)或有金屬敲擊異響，原因是機(jī)腳墊損壞使發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)區(qū)間變大，更換新的機(jī)腳墊即可。

三是碳罐電磁閥損壞，內(nèi)部常通會(huì)讓活性碳罐內(nèi)燃油蒸汽一直參與燃燒，儀表會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，可能伴有怠速過(guò)高、噠噠異響和偶發(fā)性熄火，還會(huì)存儲(chǔ)相關(guān)故障代碼，更換新的碳罐電磁閥，若故障依舊就對(duì) DME 模塊重新編程。

四是高壓油泵內(nèi)漏，車(chē)輛會(huì)冷啟動(dòng)困難、啟動(dòng)延遲、加速無(wú)力和偶發(fā)性熄火，儀表提示傳動(dòng)系統(tǒng)故障，控制模塊存儲(chǔ)相關(guān)故障代碼，打開(kāi)機(jī)油蓋有汽油味，更換新零部件能解決。

五是氣門(mén)室蓋損壞，分內(nèi)部老化產(chǎn)生裂縫和廢氣閥膜片破裂兩種情況，會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng)、動(dòng)力不足、機(jī)油消耗大、冒藍(lán)煙等問(wèn)題，都需要更換新的氣門(mén)室蓋。

六是冷凝器容易內(nèi)漏，會(huì)與空調(diào)系統(tǒng)中的氟利昂串氣，出現(xiàn)小水壺往外冒水、空調(diào)不制冷。

七是副水壺漏水，常見(jiàn)是防凍液從水壺夾縫滲漏，回水管因溫度過(guò)高膨脹和材質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致斷裂漏水。

八是行駛?cè)哪炅f(wàn)公里后，冷車(chē)啟動(dòng)掛擋會(huì)出現(xiàn)怠速下方向盤(pán)發(fā)麻，一般是支架墊下沉緩沖能力下降導(dǎo)致震動(dòng)傳到方向盤(pán)，更換原廠(chǎng)支架墊可解決，副廠(chǎng)不耐用，更換時(shí)要注意 4S 店是否以次充好。