奔馳 glc 的智能化程度如何

奔馳 GLC 的智能化程度相當出色。

首先,它配備了毫秒級響應(yīng)的語音助手和車道級導航,能實現(xiàn)快速準確的交流和精準的路線指引。

車機系統(tǒng)升級為第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng),還搭載了高通驍龍 8295 座艙芯片,運算能力大幅提升,配合 5G 通信模塊,使得交互更加流暢高效。

在駕駛輔助方面,2025 款 GLC 擁有 L2+級別的導航輔助駕駛系統(tǒng),像主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、360 度全景影像、透明底盤、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持等功能一應(yīng)俱全,還提供了自動泊車入位、自動變道輔助等高階輔助功能。

新一代自動泊車系統(tǒng)是由中國研發(fā)團隊主導開發(fā),專為中國泊車場景量身定制,智能泊車能力全面提升,車位識別率高達 95%,最多能同時識別 10 個停車位,泊車成功率也達到 95%,操控簡單易用。

L2+導航輔助駕駛系統(tǒng)也是由中國研發(fā)團隊主導,專為中國路況打造,更符合中國用戶駕駛習慣。

此外,260 系列車型還全系標配 360 度全景影像功能,進一步提升了駕駛的安全性和便捷性。針對不同款型,配置還做了進一步個性化優(yōu)化。

總的來說,奔馳 GLC 在智能化方面表現(xiàn)優(yōu)異,為用戶帶來了更加智能、舒適和安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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