試駕汽車時(shí)如何判斷車輛的操控性能？

不想吃泡面發(fā)表于2025-02-09 19:26:48

試駕汽車時(shí)要判斷車輛的操控性能，可從這幾方面入手。

轉(zhuǎn)向方面，行車中小幅度晃動轉(zhuǎn)向盤，車頭能迅速跟隨說明靈敏，沒反應(yīng)就可能有問題。高速時(shí)雙手緊握才穩(wěn)，穩(wěn)定性差。

制動上，不同力度踩踏板，輕踩輕制動，重踩迅速停，沒滯后感且不跑偏，制動就好。

變速的話，手動擋看擋位進(jìn)退是否順滑清晰，不易掛錯(cuò)擋；自動擋留意變檔是否靈敏平順，與速度匹配。

懸架可在低速急轉(zhuǎn)彎時(shí)感受側(cè)傾程度判斷軟硬，但要注意安全選好地段。底盤懸掛調(diào)?？磦€(gè)人習(xí)慣，舒服就行，獨(dú)立后懸不一定最好。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，EPS電子助力能隨時(shí)速調(diào)節(jié)手感，不耗油更舒適，已在入門級車型普及。

動力方面，家用車動力輸出平順舒適就行，聰明的發(fā)動機(jī)和變速箱能懂駕駛者意圖。試駕時(shí)聽發(fā)動機(jī)怠速聲音，低沉為佳，感受油門響應(yīng)速度，體驗(yàn)空調(diào)調(diào)溫。

過彎能直觀感受彎道循跡性、ESP介入時(shí)機(jī)、甩尾情況、瞬態(tài)穩(wěn)定性能、極限操控穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向力、油門響應(yīng)及路線保持能力、出彎回正速度和車身抗側(cè)傾能力等。

總之，多感受多評估，就能判斷車輛操控性能好壞

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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