問(wèn)

寶馬最貴的車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)有何特別之處?

寶馬最貴的車(chē)目前主要有 M760Li xDrive 和 XM 。

M760Li xDrive 搭載源自勞斯萊斯的 6.6T V12 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速自動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅 3.7 秒。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上輸出功率和扭矩高于古斯特,低于魅影,寶馬的輕量化設(shè)計(jì)讓其性能超越勞斯萊斯,也是寶馬史上加速最快的車(chē)。8 速變速箱換擋邏輯運(yùn)動(dòng),平順性也符合行政級(jí)豪華車(chē)要求。

XM 是寶馬最貴的超豪華高性能 SUV ,有多種動(dòng)力版本。XM 50e 搭載 3.0T 雙渦輪增壓直列 6 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率 350kW ,峰值扭矩 700 牛·米,0 - 100km 加速 5.1 秒。

XM Label Red 限量版搭載升級(jí)后的 4.4T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 混動(dòng)系統(tǒng),最大功率 748 馬力,最大扭矩 1000 ?!っ祝? - 96km/h 加速 3.7 秒。

XM 整車(chē)最強(qiáng)的是動(dòng)力單元,其動(dòng)力系統(tǒng)由 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,綜合輸出功率和扭矩強(qiáng)大。變速箱匹配采埃孚 M Steptronic 8 速手自一體變速箱,擁有敏捷響應(yīng)與強(qiáng)勁輸出。

XM 還配備 M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),偏向后輪驅(qū)動(dòng),能在起步避免輪胎打滑,彎道中提供更高抓地力。同時(shí)具有多種駕駛模式,如 HYBRID 混動(dòng)模式、ELECTRIC 純電模式、eCONTROL 電力控制模式。其 M 運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)有聲浪模擬,由漢斯·季默和寶馬聯(lián)合打造,在特定模式下提供鮮明聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

拖車(chē)救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非固定數(shù)值,而是由車(chē)型、救援地點(diǎn)、車(chē)輛載重、行駛路程及特殊場(chǎng)景等多重因素綜合決定的動(dòng)態(tài)體系。從基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)維度看,車(chē)型差異是核心變量之一:城區(qū)內(nèi)小型車(chē)單次拖車(chē)通常200元,中型車(chē)300元,大型及特大型車(chē)400元;高速公路上,
在高速救援規(guī)定下,救援過(guò)程中的交通疏導(dǎo)是通過(guò)“多方聯(lián)動(dòng)+分級(jí)管控+精準(zhǔn)引導(dǎo)”的系統(tǒng)化措施實(shí)現(xiàn)的,既保障救援作業(yè)安全,也最大程度降低對(duì)道路通行的影響。具體來(lái)看,救援方會(huì)第一時(shí)間與交管、高速管理部門(mén)協(xié)同,先根據(jù)事故位置、車(chē)流量劃定管制區(qū)域,在事
路段救援車(chē)救援后是否提供救援記錄,目前并無(wú)統(tǒng)一明確的標(biāo)準(zhǔn),具體情況需結(jié)合救援主體的服務(wù)體系與地區(qū)實(shí)際情況來(lái)看。 從行業(yè)實(shí)踐來(lái)看,一份規(guī)范的救援記錄通常包含救援出發(fā)時(shí)間、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、具體救援操作流程、車(chē)輛故障或事故的處理方式,若涉及配件更
困境道路救援過(guò)程中,救援車(chē)輛需在車(chē)輛資質(zhì)、設(shè)備配置、人員能力、通行規(guī)范等多維度滿(mǎn)足特殊要求,以保障救援高效安全開(kāi)展。 從車(chē)輛本身來(lái)看,它需符合年限(一般不超十年)、排放標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)重限制等基礎(chǔ)條件,配備拖車(chē)?yán)K、絞車(chē)等專(zhuān)業(yè)救援裝置,且定期保
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