商務(wù)車(chē)的安全性能評(píng)估主要從以下幾個(gè)方面入手。

首先是車(chē)身結(jié)構(gòu)，像大家 9 超混整體尺寸大，留出更多緩沖空間，降低第三排乘客風(fēng)險(xiǎn)，且高強(qiáng)度鋼占比高。豐田賽那軸距長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，降低第二排門(mén)檻方便上下車(chē)。江淮瑞風(fēng) RF8 采用全新籠式車(chē)身和雙側(cè)熱成型門(mén)環(huán)，車(chē)頂用 6 米長(zhǎng)激光拼焊工藝，提高抗壓抗扭能力。榮威 iMAX8 采用全新高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 81%，車(chē)頭還有類(lèi)似“象鼻子”的設(shè)計(jì)，能減少車(chē)身前部結(jié)構(gòu)變形，前防撞梁也更寬。

其次是材質(zhì)用料，大家 9 超混白車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比 80%，超高強(qiáng)度鋼占比 26.07%。騰勢(shì) D9 DM-i 高強(qiáng)度鋼占比 75%，超高強(qiáng)度鋼占比 23%。別克 GL8 PHEV 高強(qiáng)度鋼比例 73%，超高強(qiáng)度鋼占比 26%。江淮瑞風(fēng) RF8 高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 70%。

再者是安全配置，主流商務(wù)車(chē)普遍配備一系列主動(dòng)安全配置，比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) EBD、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) ESP 等，能有效提升車(chē)輛在行駛中的穩(wěn)定性和制動(dòng)效果。此外像防撞雷達(dá)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)也越來(lái)越多地出現(xiàn)在商務(wù)車(chē)上。

在被動(dòng)安全方面，多數(shù)商務(wù)車(chē)配備多個(gè)安全氣囊，包括前排安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊等。像大家 9 超混全車(chē)安全帶未系提醒，馬牌自修補(bǔ)輪胎，前排中央安全氣囊，側(cè)面安全氣囊有優(yōu)勢(shì)。騰勢(shì) D9 DM-i 主駕駛配膝部氣囊，別克 GL8 PHEV 兩款高配主副駕駛有膝部氣囊。

還有座椅設(shè)計(jì)，要符合人機(jī)工程學(xué)，提供全方位支撐，考慮共振頻率振幅，配備能保護(hù)脊椎的頭枕。

另外，評(píng)估一款商務(wù)車(chē)的安全性能，不能僅看車(chē)輛的基本配置，還需考慮品牌的安全口碑、車(chē)輛的碰撞測(cè)試成績(jī)等綜合因素。在選購(gòu)商務(wù)車(chē)時(shí)，建議消費(fèi)者多關(guān)注車(chē)輛的安全配置和相關(guān)評(píng)測(cè)，選擇那些在安全方面表現(xiàn)出色的車(chē)型，為出行提供可靠保障。