寶馬新 3 系的內(nèi)飾有哪些創(chuàng)新設(shè)計(jì)

寶馬新 3 系的內(nèi)飾有不少創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

首先是采用了一體式懸浮曲面屏,大大提升了科技感,屏幕微微向駕駛員一側(cè)傾斜,UI 設(shè)計(jì)高級(jí),色彩渲染豐富。

其次,三輻式方向盤備受好評(píng),盤輻粗壯,握感飽滿,真皮材質(zhì)細(xì)膩舒適。儀表板采用 12.3 英寸液晶儀表,中控臺(tái)配備 14.9 英寸的懸浮曲面屏幕。

再者,中控屏幕內(nèi)置全新的 iDrive 8 操作系統(tǒng),操作邏輯基本不變,但功能在應(yīng)用界面上更直觀,使用更簡(jiǎn)單。新車標(biāo)配 8.8 英寸中控觸摸屏,還可選裝內(nèi)置 iDrive 7.0 系統(tǒng)的 10.25 英寸中控觸摸屏,下方控制 iDrive 的旋鈕更大更扁。

空調(diào)出風(fēng)口為最新一代寶馬通用樣式,經(jīng)過設(shè)計(jì)優(yōu)化能減少氣流壓力損失,降低噪音。全新的中控面板有金屬質(zhì)感,提升了內(nèi)飾檔次。

座椅填充物厚實(shí),兩側(cè)護(hù)翼能很好包覆身體,腿托設(shè)計(jì)提升舒適度,還換裝了撥桿樣式的電子擋桿。

另外,內(nèi)飾還可選裝 M Performance 套件,包含專屬內(nèi)飾配色、Alcantara 材質(zhì)方向盤和賽道數(shù)據(jù)/視頻記錄儀等。內(nèi)飾增加了星形燈,營(yíng)造出溫馨浪漫氛圍,配備平底 M 運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤,握感舒適且視覺運(yùn)動(dòng)。智能個(gè)人助理提供全新“無聲喚醒和延遲聆聽”功能,讓駕駛更安全智能。內(nèi)飾雙色拼接的中控臺(tái)、大量軟質(zhì)材料包裹搭配雙縫線工藝和鍍鉻裝飾等,都提升了內(nèi)飾質(zhì)感和豪華感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L9的長(zhǎng)度比奔馳GLS更長(zhǎng),而非更短,兩者的長(zhǎng)度差為0.008米(8毫米)。 根據(jù)官方數(shù)據(jù),理想L9的車身長(zhǎng)度為5218毫米,奔馳GLS(以2025-2026款GLS 450 4MATIC動(dòng)感型、時(shí)尚型、豪華型為例)的長(zhǎng)度為521
影響理想7座油電混合汽車價(jià)格波動(dòng)的因素主要涵蓋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、成本結(jié)構(gòu)變化、政策導(dǎo)向調(diào)整、產(chǎn)品迭代節(jié)奏及宏觀市場(chǎng)環(huán)境等多個(gè)維度。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來看,傳統(tǒng)合資中大型SUV如華晨寶馬X5、進(jìn)口奔馳GLE的降價(jià)動(dòng)作,以及造車新勢(shì)力內(nèi)部蔚來ES7、小鵬G
全新問界M7的智能駕駛輔助參數(shù)圍繞華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)展開,分車型搭載差異化硬件與功能配置。增程Pro+五座四驅(qū)版配備1個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、車道保持、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)
榮威7座混動(dòng)MPV目前主要提供榮威iMAX8 DMH這一車型系列,其下包含多款不同配置的版本可供選擇。該車型憑借DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在續(xù)航與能耗表現(xiàn)上尤為突出,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1536公里,純電續(xù)航135公里,虧電油耗低至4.
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家