問(wèn)

吉利收購(gòu)花費(fèi)了多少資金?

吉利收購(gòu)沃爾沃花費(fèi)了約 27 億美元。

這其中包括 18 億美元的收購(gòu)資金,還有 9 億美元的運(yùn)營(yíng)資金。

當(dāng)初吉利收購(gòu)沃爾沃并非易事,沃爾沃管理層起初對(duì)吉利的實(shí)力存在疑慮,但李書(shū)福堅(jiān)持努力,最終成功完成收購(gòu)。

收購(gòu)后,吉利貫徹“吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃”的管理政策,成效顯著。沃爾沃在第二年銷(xiāo)量就回升 20%多。

如今,沃爾沃市值大幅上升,約達(dá) 180 億美元。

吉利通過(guò)這次收購(gòu)獲得了沃爾沃的技術(shù)和專(zhuān)利,提升了自身品牌形象和市場(chǎng)份額,市值翻了 53 倍。

不僅在財(cái)務(wù)上取得成功,還促進(jìn)了技術(shù)交流,共同推出了在市場(chǎng)上受熱捧的領(lǐng)克品牌。

總之,吉利收購(gòu)沃爾沃是一次非常成功的商業(yè)舉措,帶來(lái)了多方面的積極成果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

北京現(xiàn)代ix35 2023款及2026款沐颯系列全系僅提供前置前驅(qū)版本,不存在兩驅(qū)與四驅(qū)版本的油耗差異。從官方公布的WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)來(lái)看,不同配置車(chē)型的油耗差距微小,例如2023款GLS領(lǐng)先版為6.86L/100km,2023款TOP旗
安全駕駛記錄可以作為申請(qǐng)某些資格的證明材料。由公安交通管理部門(mén)審核簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛證明,詳細(xì)記錄了駕駛?cè)私陜?nèi)的交通責(zé)任事故、違法記分等情況,是證明個(gè)人駕駛行為規(guī)范的官方憑證。在實(shí)際應(yīng)用中,它不僅是申請(qǐng)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件(如物流車(chē)、
美孚速霸1000的粘度等級(jí)與判斷它是全合成還是半合成并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。這款機(jī)油的產(chǎn)品定位和基礎(chǔ)油構(gòu)成才是界定其類(lèi)別的核心依據(jù),而非粘度數(shù)值。從參考信息來(lái)看,美孚速霸1000歷經(jīng)技術(shù)升級(jí),已從早期礦物油迭代為如今的半合成機(jī)油,其產(chǎn)品線涵蓋5W30
理想L9 2023款油電混合車(chē)型(增程式)的油耗表現(xiàn)兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,綜合路況下平均油耗穩(wěn)定在8.1L/百公里左右,高速工況油耗為7.4-9L/百公里,相比同級(jí)燃油車(chē)降低約30%。作為定位家庭用戶(hù)的大型SUV,其油耗優(yōu)勢(shì)源于增程系統(tǒng)的技術(shù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家